摘要:物流车辆在厂目视化管理项目，是通过RFID技术对制造业物流卸货区域停车位空满状态、车辆进出厂等自动记录的监控系统。是车辆到达物流门，直至装卸完毕离开厂区的整个在厂过程流程的综合监控管理，包括车辆进出管理、到达车位记录管理、车位停靠装卸时间管理、车辆车位占用情况、实时LED发布管理等。
实现车辆自动出入厂区并进行装卸车位使用定位管理 ,以增强厂区车辆流通管理、保障车位合理有效利用、提高工作效率。
物流车辆在厂目视化管理项目，是通过RFID技术对制造业物流卸货区域停车位空满状态、车辆进出厂等自动记录的监控系统。是车辆到达物流门，直至装卸完毕离开厂区的整个在厂过程流程的综合监控管理，包括车辆进出管理、到达车位记录管理、车位停靠装卸时间管理、车辆车位占用情况、实时LED发布管理等。
流程设计
管理流程
一、 固定车辆：把电子标签固定在车上（根据读写器的最佳读写位置固定）：
1. 车辆正点到达，读写器读到车辆信息后，分两种情况①卸货车位占用（（1）车辆 的对应车位被占用；（2）没有对应车位的情况是所有车位都被占用），系统自动发短信到相关人员，车辆等待异常处理，直到车位空闲，栏杆自动抬起，车辆进厂；②卸货车位空 闲，栏杆自动抬起，车辆进厂。
2. 车辆早点达到，读写器读到车辆信息，车辆等待直到标准的进厂时间，分两种时 间 ①卸货车位占用（（1）车辆的对应车位被占用；（2）没有对应车位的情况是所有车位都被占用），发短信到相关人员，车辆等待异常处理，直到车位空闲，栏杆自动抬起，车辆进厂；②卸货车位空闲，栏杆自动抬起，车辆进厂。
3. 车辆晚点达到，晚点30 分钟（可自行设置晚点时间），系统自动发短信到相关人员，并把晚点车辆到厂时间短信发到相关人员，分两种情况①卸货车位占用（（1）车辆的 对应车位被占用；（2）没有对应车位的情况是所有车位都被占用），发短信到相关人员，车辆等待异常处理，直到车位空闲，栏杆自动抬起，车辆进厂；②卸货车位空闲，栏杆自动抬起，车辆进厂。
二、 临时车辆：
1. 非送货物流车辆，直接登记放行。
2. 物流车辆，填写车辆信息，门卫发临时卡（与固定卡信息一致），临时车辆进门取卡，出门退卡。
卸货管理
一、 车辆进厂后，超过 5 分钟（系统可设置）没有进入指定车位，系统自动发通报到厂内 LED 屏显示车辆未进入车位异常，统计报表；
二、系统自动识别进入车位的车辆（判断3 分钟（系统可设置）内采集到的车辆信息为垃圾信息），只要车辆没有在车位停留超过 3 分钟，系统不采集车辆信息；
三、 系统中记录车辆卸货时间，把车位占用的车辆车牌号显示在厂内 LED 屏，如规定 卸货时间内（可在系统设置每个车位的卸货时间 ），车辆没有离开，系统自动发短信到相关人员，并报警通知现场操作人员（声音提示），自动生成通告显示在物流门 LED 屏，通知待进厂车辆车位的异常情况，统计报表（车位，车辆均可统计生成报表）；
四、 车辆离开车位，5 分钟没有出厂（系统可设置），系统自动发通报到厂内 LED 屏 显示车辆未及时出厂异常，统计报表。
统计分析
一、可实时进行车辆资料、驾驶员资料及车辆进出情况查询，并可按日、月、年统计 车辆到厂、进厂、出厂次数也可灵活创建并设置不同过滤条件来统计查询；
二、早到、晚到车辆资料查询，按日、月、年统计，生成报表、车辆到达，车辆到厂 准时率排名按所属单位、车位、车辆统计报表；
三、车位占用情况统计报表，可根据车辆查询停车记录，也可根据车位查询车辆停车 记录、卸货时间排名统计报表；
四、车辆进厂超时，没有进入指定车位，车辆统计报表；
五、车辆卸货时间超长，根据车辆与车位分别统计生成报表；
六、车辆离开车位后，超时没有离厂，车辆统计报表；
七、车辆进出厂时间、装卸时间，统计报表。
实现各种报表统计、打印或导出为 Excel 表等操作，能给管理层提供各种数据来快速 决策。
