北斗导航民用化再次破局

　　近日在2014中国汽车流通年会现场了解到，北斗导航产业民用化进程再度取得重大突破：首批前装北斗导航的江淮和悦系列家用轿车正式推向市场，一经上市就触发了市场的高度关注。这意味着我国完全拥有自主知识产权的北斗导航产业，已经在军事和行业应用领域稳定推广后，真正进入到了民用化的推广阶段。

　　众所周知，卫星导航服务产业主要分为特殊(安全)应用市场、行业应用市场和大众(个人)应用等三大市场。在这三大市场中，特殊(安全)应用市场和行业应用市场由于与国民经济息息相关，北斗导航系统早就已经进入了稳定的规模化应用推广阶段。而在大众市场方在，由于进入市场较晚，北斗导航才刚刚进入标配化应用启动阶段。虽然在大众市场上，早就已经有大量的企业推出基于北斗研发的导航产品，其中更有华为、三星、中兴等多家知名手机厂商推出集成北斗导航功能的手机，但是在汽车领域，却一直没有一家企业能够真正实现北斗导航的前装量产，因此北斗导航也一直未能真正的进入大众汽车市场。

　　而随着汽车行业的快速发展，车载导航终端的标配化趋势已经日益明显。面对汽车市场上GPS一家独大的局面，突破GPS垄断成为北斗民用化发展的关键。作为最早在北斗导航领域发力的国有控股企业之一，长虹佳华多年来一直在不断的进行探索。凭借多年的积累，以及与合作伙伴江淮汽车的不断磨合和试验，最终长虹佳华基于北斗与GPS兼容技术而研制的北斗/GPS兼容型车载导航产品，不仅在定位精度、灵敏度和稳定性都成功的达到了国内的绝对领先水平，同时也为北斗导航在江淮和悦轿车上的前装量产提供了坚实的保障。

　　在北斗导航刚刚进入"标配化应用启动期"的今天，批量前装北斗导航的江淮和悦轿车上市热销，对于北斗导航的民用化来说，无疑是一个良好的开端。这不仅意味着我国北斗导航在民用领域的推广已经真正迈入到了实质性的应用阶段，同时也为众多自主车企做出了一个良好的示范。而伴随北斗导航系统的不断完善，后续还必将有更多的自主车型加入北斗系统，北斗导航产业也必将迎来更好更快的发展。

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