日前，全球汽车领域权威调研机构Frost&Sullivan发布了2013年中国车载前装导航地图市场的最新数据，四维图新以60.18%的市场份额继续领跑。
图表：2013中国车载前装导航市场图商份额
一直以来，中国车载前装导航市场呈现双寡头争霸的局面，四维图新和高德占有近97%的市场份额。去年起，高德被首先被阿里注资，直至今年被收购已成定局，不难看出高德已逐步从传统的toB图商转型至toC的移动互联网企业。根据Frost&Sullivan发布的数据，高德从2012年占据近半壁江山的47.1%跌至2013年的36.38%，下降了10.72个百分点，竞争对手四维图新从2012年的50.03%一跃增长至2013年的60.18%，上升了10.15个百分点。高德成功转型后或将跟随阿里走互联网营销路线，而逐步放弃传统toB市场。
图表：2006-2013年中国车载前装导航市场销量及装配率（数据来源：Frost&Sullivan）
Frost&Sullivan的数据同时指出，从2006年到2013年，中国车载前装导航市场销量及装配率持续增长，从2006年3.81%的装配率一度增长至2013年的9.28%，达到历史最高水平。2013年中国乘用车销量1906.89万辆，导航车型销量177.04万辆。根据Frost&Sullivan的最新统计数据，截至2013年底，中国乘用车保有量达到9680万辆，车载前装导航车型保有量超过500万辆。
车载前装导航是国内最早发展的导航应用领域，也是目前最正规，受盗版侵袭最小的市场，同样被众多地图企业视为一块儿巨大的蛋糕。但由于该市场相比于其他导航应用市场成熟度更高，汽车及电子系统供应商对导航地图的品质要求极为苛刻，甚至对产品生产制造流程也有十分严格的规定，因此国内大部分地图厂商对此只能望洋兴叹。据了解，四维图新作为国内第一家研发和生产导航电子地图企业，为了使其业务层次更加丰富，盈利模式更加多样化，已经把市场触角伸入到炙手可热的车联网领域。目前四维图新已为客户提供平台搭建、内容管理、导航服务、车联网运维及一站式服务解决方案，且为宝马、丰田、奥迪、大众、沃尔沃、长城等国内外主流车厂的车联网项目提供服务。
