首页 |  资讯中心 |  城市交通 |  车联网 |  卫星导航 |  高速公路 |  行业观察 |  交警之窗 |  专题 |  会议展览 |  招投标

你的位置:首页 > 卫星导航 > 车载终端 > 正文

国家电网不再垄断电动汽车充电市场

2014-05-28 15:04:25 来源:新华社责任编辑: sunny
摘要:国家电网公司27日宣布向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施两个市场领域,此举是这家自然垄断类央企首次向社会资本开放市场。
 
 
  据新华社电,国家电网公司27日宣布向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施两个市场领域。此举是这家自然垄断类央企首次向社会资本开放市场,预计将促进分布式电源和电动汽车发展,到2020年撬动2000亿元市场规模。
 
 
  国家电网公司新闻发言人王延芳说,国家电网公司响应国家关于电力、石油等公用事业领域向非国有资本开放一批投资项目的要求,决定开放这两个市场,允许社会资本投资建设和运营这两个领域的项目。这将有利于充分发挥市场配置资源的作用,推动分布式电源和电动汽车充换电设施的市场化、产业化,促进新能源发展。
 
 
  她说,选定这两个领域率先开放,是考虑到分布式电源上网设施和电动汽车充电设施的市场发展前景好,投资规模适中,技术标准明确,易于管理运行,投资方式灵活,适合社会资本投资。
 
 
  国家电网公司估算这两个市场将以年均130亿元的规模增长,到2020年市场规模将达2000亿元,同时拉动国内生产总值增长7800亿元。
 
 
  国家电网公司同步发布了《关于做好分布式电源并网服务工作的意见》和《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》,承诺为社会资本进入这两个市场提供相关配套服务。
 
分享到:

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。

相关阅读

征稿:

为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)

热门文章