摘要:英特尔将针对无人驾驶汽车提供基于其自有处理器和操作系统的“应用就绪平台”。它包含带预装专用软件的英特尔处理器的电路板。该项目是英特尔为物联网提供智能和网路连接计划的一部分。该项努力将包括该公司的自有研发以及其1亿美元汽车技术基金对其它公司的投资。
据国外媒体报道，英特尔将针对无人驾驶汽车提供基于其自有处理器和操作系统的“应用就绪平台”。它包含带预装专用软件的英特尔处理器的电路板。该项目是英特尔为物联网提供智能和网路连接计划的一部分。该项努力将包括该公司的自有研发以及其1亿美元汽车技术基金对其它公司的投资。
“我们将进入完全无人驾驶的汽车时代，未来六到八年将会出现相关演进。”英特尔物联网部门副总裁道格·戴维斯（DougDavis）表示，“我们今天发布的平台将奠定基础。”
戴维斯称，无人驾驶汽车将拥有类似于谷歌无人驾驶汽车的功能。其中包括能够避免发生事故，在司机打瞌睡或者驶出车道时及时进行警告，显示实时的交通或者行程信息。
英特尔将专注于芯片与软件，对其它公司的投资，以及旨在使得汽车能够更好地提醒、辅助司机并最终实现完全自动操控的前沿技术研究。
英特尔将它同时涉及软硬件的平台称为“车载解决方案”。它将提供芯片、硬件模块、带操作系统和中间软件的完整软件栈以及开发工具包。该公司希望它能够帮助车商将车载系统的研发时间缩减一年，并减少最高达50%的成本。英特尔将使用来自其WindRiver子公司以及GreenHillsSoftware、Mobica、SymphonyTeleca、QNX和XSe的软件。
该公司于2012年成立了一支汽车技术基金。到目前为止，它已投资了多家公司，包括自动化驾驶平台提供商ZMP，数据整合与云公司CloudMade，安全平台提供商Mocana，以及眼球追踪技术公司TobiiTechnology。
英特尔的短期目标是涉足汽车控制台，开发驾驶辅助产品，长期目标则是为无人驾驶汽车提供处理器。戴维斯指出，背后的理念是让汽车适应我们，而不是让我们适应汽车。
英特尔称，今年第一季度其物联网部门实现营收4.82亿美元，同比上涨32%，主要受益于现有汽车信息娱乐系统的强劲需求。
目前，使用英特尔技术的公司包括宝马的专业导航系统，英菲尼迪用于InfinitiQ50的InTouch信息娱乐系统，以及2015款现代Genesis的司机信息系统。
