摘要:Navdy公司打造了一个平视显示仪（HUD），它能够将手机上的信息投射到玻璃屏幕上。该显示仪大约五英寸宽，并且能够放在仪表板的上方。它能够通过OBD接口获取汽车数据，并且能够通过语音、手势控制。
说到智能车载系统，我们可能会优先想到苹果和Google，他们的系统还是摆脱不了传统的车辆布局，中控台在车子中央。但旧金山一个初创企业Navdy似乎想要改变这一点，他们把车子的挡风玻璃变成新的屏幕。
该公司打造了一个平视显示仪（HUD），它能够将手机上的信息投射到玻璃屏幕上。该显示仪大约五英寸宽，并且能够放在仪表板的上方。它能够通过OBD接口获取汽车数据，并且能够通过语音、手势控制。
该硬件包含了各种传感器，并且能够通过蓝牙WiFi与手机连接。一旦和手机连线，它就能够运行手机上的App，如Spotify、Google地图等。手势控制则是通过红外传感器完成的，手势控制和语音控制能够交互使用，并且用户的双手不用离开方向盘。未来他们还将加入语音输入、发Twitter或短信的功能。
Google和苹果都做到了语音控制，但他们并没有改变主控屏幕的位置。用户仍然需要转头查看信息或者地图，这并没有做好用户的体验。而Navdy将这个模式用一个更好的方式呈现了，而且还不需要装载任何车载系统，只要有手机就好了。
这个概念最先源于战斗机，为了保证飞行员正常飞行，大多数的信息都显示在玻璃上。从1950年代开始，战斗机都在使用这个技术，而汽车厂商花了近三十年的时间把它移植到汽车上。2014年的马自达3就使用了内置的HUD，除此之外，一些高级轿车也有这个功能。
但这个系统的要价不菲，而且目前都不具有智能。而Navdy做到了，它可以让任何汽车都变成智能汽车，并具有更好的体验。也许比起一个好的车载系统，用户更需要的是解决实际用途的产品：这对很多OBD硬件初创企业来说是一个很好的方向。笔者日前采访了酷车宝的负责人，他们也打算推出HUD配套硬件。
很多开发者都想着怎么让汽车变得智能，但他们从来没有想过用户应该怎么更好的获取信息。要求用户看主控板也好、拿着手机也好，都不是一个很好的方法。
硬件从业者可能都听过一句话：体验就是一切。在各个科技大牛争抢智能汽车的山头时，创业者们急急忙忙的寻找新的出路，想办法让汽车也智能化，而忽略了体验的问题。对于许多OBD硬件创业者来说，Navdy的模式很值得借鉴。
