今后,厦门市岛内的思明、湖里辖区的所有校车,都将被强制加装GPS智能监控安全系统。安装这一系统,可随时监测校车内的学生情况。11月22日,思明与湖里两区分别召开会议,探讨加强校车管理工作。
目前,思明辖区的大部分校车已安装GPS系统,但此系统只能监控车的行径,看不到车内情况。今 原有GPS系统的基础上,加装视频监控系统。加装这一系统后,车内是否超载,一目了然。据介绍,这套系统具备车辆定位监控、轨迹回放、超载超速报警、图像采集、驾驶员身份识别、疲劳驾驶提醒等功能。湖里区表示,下一步也将跟进安装。
两区都要求,要健全校车档案报备机制,统一标志。所有校车均须登记备案,没登记备案的校车应停运,统一发放校车安全标志牌,统一涂装和标志,标明学校、驾驶员姓名和车辆号牌及核载人数。
在安全管理上,严格实行校车“六定”管理模式,即定人(固定驾驶员、随车管理教师或人员)、定车(固定班次)、定座位 (固定学生座位)、定检(定时对校车进行检测维护)、定线路(固定接送线路)、定时间(固定接送时间)。
湖里区表示,将由区财政花钱,为所有的公办学校配备校车,该淘汰的淘汰,该补的补齐,校车交由有资质的运营公司管理。目前,湖里区已批办的正规学校,包括公办和民办,共有147所,其中,拥有自购校车的学校有28所。
接下来,岛内将持续展开校车整治。其中,湖里区计划进行为期一个月的强化治理,每发现一起校车违法行为,及时通报交警中队,作为重点对象,列入“黑名单”。
思明区教育局副局长游怀忠认为,在校车管理上,还存在三大难点:一是每年的春游、秋游的车辆使用。因为春秋游的时间相对集中,用车的时间相对较短,目前在春秋游的车辆使用上还没有一个具体办法。二是社会、中介机构以及家长的租车现象。一些家长自行或联合租用社会车辆,一些社会机构也提供租车服务,此举表面上与学校无关,但实际上给学校造成极大困扰。三是现行校车中,没登记备案的依然在使用;已登记备案的,为减少成本,依然存在超载现象。
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