2013年达州改路改公交推IC卡、GPS“缓堵保畅”

　　市住建局：

　　市住建局2013年将投资450万元，在通川桥头修建过街人行天桥，实现人车分流；投资1.56亿元，开工建设滨河路北段（上水岸-凤凰大桥）二期；投资2.71亿元，分别在火车站铁路小学、通川区轧钢厂等处修建公交首末站。同时，将达巴路口至张家湾市政道路（“丁”字型路口改造成“十”字型路口）、金南大道西延线接环城路道路、凤凰山隧道西延线接环城路道路等项目纳入今年加快前期工作，力争年底前具备开工条件，以便早日实施完成，促进交通顺畅。

　　市交通运输局：

　　加快公交首末站建设。2013年，积极争取在火车站和北外肖公庙（原钢厂）各建一个公交首末站，满足公交车辆停靠调头、日常检修、清洗和驾驶员、售票员临时休息，将城区公交以路为站、沿街停靠、调头的格局转换为进站发车，避免造成交通拥挤。

　　加大城市公交科技投入。在原63辆公交车已安装GPS的基础上，继续推进城区公交车安装GPS。筹备建设公交调控中心，科学调度公交车辆，提高运输效率，降低车辆对城市道路占有率。

　　推行公交IC卡。按照国务院《关于城市优先发展公共交通的指导意见》要求，全力推行公交IC卡建设，实行刷卡乘车，吸引更多市民乘坐公交车，减少私家车上路。

　　同时，还将强化从业人员教育培训，提高驾驶员队伍的职业素质和业务技能，做到公交车辆进站靠边停靠上下旅客，即停即走，配合公安交警严厉查处闯红灯，切实规范经营行为等。

　　在市政协知情明政通报会上，市公安局、市住建局、市交通运输局先后通报了主城区“缓堵保畅”工作开展情况。市发改委通报了全市经济社会发展情况；市商务局通报了达州物流园区发展情况。

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