3月中旬,国家测绘局副局长李朋德在“两会”期间表示,可口可乐公司2012年因使用GPS设备进行非法测绘而被云南测绘局查处。近期又有媒体报道称,可口可乐公司的测绘范围不仅限于云南省,还包括中国的其他省份。
近年来,中国多次发现一些外国个人及机构在华进行非法测绘,他们大多携带高精度的GPS设备,以及各种版本的地图资料,在中国的一些敏感地区进行细致入微的测绘考察。那么,他们所获得的信息拥有怎样的价值?他们又是怎样使用GPS(全球卫星定位系统)达到目的的呢?
高精地图是现代战争制胜前提
众所周知,地理信息具有极为重要的政治、经济和军事价值。矿产、森林、淡水的分布,地形地貌的格局,都可以带来真金白银的收益。而在战时更不必说:过去,一张准确的地图是作战胜利的基础;今天,全面精确的三维地理系统,是高技术战争制胜的前提。
正因为如此,自很久以前,测绘就成为大国和先进国家的重点领域。在地理大发现时代,传教士和航海家们的重要任务就是绘制地图;19世纪末之后,日本为了对中国进行军事和经济侵略,对中国进行了广泛和精密的测量,其所留下的日军旧地图不仅覆盖范围全面,而且极为精确,有些甚至沿用至新中国成立之后。
近年来,随着中国开放程度越来越高,一些外国机构和个人在中国的测绘活动更加频繁。
2005年9月14日,日本“国土情报技术研究所”所长等人员以“旅游者”的身份入境,携带高精度GPS设备,前往新疆和田进行精密测绘,测绘对象包括和田机场、和田市区以及当地重要的水利设施、公路等。两人最终被中国有关部门查获。
在这一案例中,日方人员测绘的对象就包括了军事和经济双重价值。机场、桥梁、铁路站点等,都是战时的重点打击对象。作为平时的情报准备,一国必须掌握假想敌国的此类目标的精确信息。同时,在新疆这样的地区,摸清水利设施的供水能力、公路的质量和通过能力等,又兼具经济与军事意义。
此外,近年来严重违反中国法律的测绘案件还有:2007年,日本公民在我国新疆和江西进行非法测绘;2007年,韩国公民在我国长白山地区进行非法测绘;2009年日本公民在福建非法测绘;2010年日本公民在新疆塔城地区非法测绘……
值得注意的是,2006年12月,日本与美国签署了“地理空间情报合作”的官方文件,约定相互提供各自掌握的世界各国详细地理信息。因此,日本通过测绘获得的信息,很可能也将为美国等其他国家所利用。
外国人非法测绘今后仍会出现
这些非法测绘者,无一例外都携带了高精度的GPS设备。这一设备如何测量并获知信息?
随着卫星导航设备的普及,GPS设备已在测绘中获得了广泛的应用。通俗而言,手持的GPS终端机可以在天空中寻找到数颗GPS导航卫星。在已知每颗GPS卫星的精确位置的情况下,利用终端机与不同卫星之间的距离差异,GPS自带的软件就可以像我们中学解算三角函数那样,计算出终端机所在的具体经纬度。如果匹配有精确的地形图,则不仅可以知道经纬度,还可以了解到这一地点的地理高度。在有了经度、纬度和高度数据之后,终端机就可以在三维空间中确定自己所处的“点”的位置。
在这一过程中,手持GPS设备(终端机)的精度越高,测量者测量的“点”越多,获得的地理信息就越精确和丰富。通常,我们日常所用的GPS设备的精度往往在“米”级,但在前述非法测绘案件中,外方人员携带的GPS设备精度可达到“分米”级,所获信息足以为精确制导武器设定目标。而外方人员在测绘过程中,也完全不避讳中国法律的限制,甚至集中测量我国敏感的军事区和战略目标等。而且,GPS设备相对轻便隐蔽,更适合于非法测绘人员的“特殊需要”。
值得注意的是,“非法测绘”并不仅是指对军事区进行测绘。根据中国法律,未经中国政府批准,任何外国机构和人员都不能在中国境内从事测绘。这是因为,即使是“普查”而非“详查”,所获得的资源分布、交通情况、城市规划等信息同样蕴含着极为重要的战略价值。
例如,在可口可乐测绘案件中,有媒体报道称,可口可乐正在进行全球水资源分布的详细调查,这一项目名义上是为了清查可口可乐旗下罐装厂周边面临的“水资源风险”,具体的调查包括对“当地集水区”和“地下水盆地”进行“详细的流域测绘”等。据说,可口可乐在中国的一些地方也已经开展了这一项目。但是,众所周知,水资源在当今国际关系中的地位日益重要。一国水资源的详细情况,不仅是判断该国战略潜力、资源储备的重要指标,也具有重要的商业价值。
可以预见,由于地理信息的巨大价值,各类非法测绘事件今后仍会继续出现。已有分析人士表示,对中国而言,一方面应当加强相关的法律建设,让非法测绘者面临的风险更大,付出的成本更高;另一方面还要加强自己的测绘工作,让国家的地理信息能够更加充分地为经济和国防建设服务。
声明:
凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。
征稿:
为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)