徐州市357辆渣土车安装GPS 超速自动报警

　　昨日，记者从市城管局渣土管理处了解到，目前，市区登记备案的357辆渣土运输车已经全部安装了GPS定位系统，渣土运输监控中心运行良好，管理部门开始利用现代科技手段，管理渣土运输车。未安装GPS的车辆2月10日起不得从事渣土运输。

　　昨天上午，记者在位于渣土管理处五楼的渣土运输监控中心看到，工作人员正在回查夜间渣土车的运行轨迹。据介绍，安装的车载定位终端可以精准地确定渣土运输车的位置、行驶路线，若有越界运输，信号接收器会自动报警，所有数据会通过接收器传到监控平台。

　　记者在监控平台上看到，357辆渣土运输车的点位和运行状态在电子地图上一目了然。“通过这个系统，我们能实时查看渣土运输车的运行情况，在什么位置，速度是多少。如果超速，系统也会发出警报。”渣土运输监控中心主任韦超介绍说，监控系统会保存渣土运输车以前的运行情况及轨迹，作为行业考核以及城管执法的依据。

　　据了解，运输车辆安装GPS定位系统，已作为渣土运输招标、公司年度核查、运输线路申报的必备条件之一。渣土管理处处长何卫东告诉记者：“安装GPS定位系统，是规范运输行为，加强行业自律的有效措施。从2月10日起，凡未装定位系统的渣土运输车辆一律不得在市区承运建筑渣土。”

　　渣土管理处此次免费为渣土运输公司的车辆提供GPS车辆定位系统设备终端，渣土运输公司只需每年缴纳一定的流量费。

　　徐州德信土石方工程有限公司共安装了44辆渣土车GPS系统，是安装数量最多的公司。该公司负责人告诉记者，以前有部分司机“拉私活”，渣土处在监控平台上单独为企业开辟了入口，企业可以通过系统就可以有效管理自己的渣土运输车辆。同时，也能有效遏制渣土车司机违章开车，乱倒渣土，提升行业和企业形象。

　　据介绍，安装后GPS的渣土运输车辆将实行系统终端联网，通过城管、交巡警执法部门和运输企业的多方监管，进行跟踪管理。“市区渣土车运输点多、线长，比较分散，实现GPS定位系统联网后，将大幅度提高监管效率。”何卫东处长介绍说，执法人员可以对所有入网车辆上线情况进行统计和排查，掌握车辆的运行情况，同时还可以利用GPS定位终端对工地、弃置场所进行现场定位。

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