南昌进行交通违法部门整治 建议夜间全城区道路限速

　　目前，南昌市主要拥堵路口路段主要在“一个区域（洪城商圈）、两座大桥（南昌大桥、八一大桥）、三个路段（昌南大道、洛阳路、解放东路）”，且各主要拥堵路口路段拥堵时间集中在早晚高峰时段。8日9时，省人大常委会“畅通省城”活动专题调研汇报座谈会在南昌市公安交管局举行，有关部门人士探讨了交通优化、交通违法行为整治、解决停车难等问题。

　　规划

　　建21座人行过街天桥

　　南昌市城管委副主任李跃华表示，已计划在青山南路、赣江南大道分别建两座人行过街天桥。同时，已规划在南斯友好路跨凤凰大道（两座）、南斯友好路跨丰和大道（两座）、洪城路十字街路口、坛子口立交（三座）、解放西路天佑路口、解放西路沃尔玛、洪都中北大道干休所南、洪都中北大道南昌塑料厂、洪都中北大道第一职业高中、洪都中北大道江西广播电视大学、洪都中北大道八一体育场、洪都中北大道文教路口、洪都中北大道江中花园等路段建17座人行过街天桥。此外，南昌还计划在有条件的路段增设人行过街设施。

　　建7个公交客运站

　　目前，南昌有3000多辆公交车，有2000多辆可进站停放，但其余车辆需占用塘子河、火车站洛阳路等路段停靠甚至发车。南昌市政公用集团计划3年内建设7个公交客运站，公交车一律进站及发车。

　　据南昌市市政公用集团党委副书记胡高仔介绍，市政公用集团规划在高新、碟子湖、朝阳洲、象湖、望城、老福山、安义等路段区域建设公交客运站。

　　年底设49块交通诱导屏

　　南昌市公安交管局副局长孔华表示，年底将实现全市各主要路口路段全面的交通信息采集功能。

　　同时，到年底将有49块交通诱导屏投入使用。各户外诱导屏将全部围绕进出城主干道、各主要拥堵路口路段进行远端诱导，提前告知出行者合理选择出行线路。

　　建议

　　打通二七北路至沿江北大道

　　南昌市公安交管局建议，一是尽快将昌南大道金沙路口和施尧路口两个T型路口改造为立交路口，消除交通瓶颈，提高昌南大道通行效率。二是建议逐步打通老城区断头路，如打通二七北路，贯通至沿江北大道；打通建设路，贯通至沿江南大道，缓解洪城商圈交通拥堵。三是建议拓宽瀛上路口、定山桥路口，改造舍里甲路口，解决交通瓶颈问题。四是建议解决洪都中大道非机动车车道不连续的问题，确保非机动车通行安全。

　　夜间全城区道路限速

　　南昌市公安交管局西湖大队大队长熊建平建议，建议在晚10时至次日凌晨6时，全城区道路限速，双向6车道（含）以上一律限速50公里，双向6车道（不含）以下一律限速40公里，可有效遏制夜间重特大交通事故发生。

　　同时，在全禁停范围内设定临时停放120秒的容忍时限，即凡机动车在全禁停范围需临时停车，只能限定在120秒以内，包括出租车临时上下客。否则，一律照不按规定停车予以抓拍或处罚。同时，建议所有机动车临时停车必须靠近路沿石30厘米距离以内，出租车在落车点、候客区必须停在泊位内，公交车进站必须停在停放区域内。建议施划标线作为测定坐标，对不靠边（30厘米以内）临时停车的机动车实行“零容忍”，按“不按规定停车”予以处罚并扣分。

　　单位和住宅区错时停车

　　南昌交管局建议尽快推进停车诱导系统建设，通过多个平台发布，方便群众查询。

　　省公安厅交警总队总工程师熊义津提了四个建议：首先，利用“畅通省城”活动的机会，下决心把占用或挪用的停车场整改到位；第二，利用公园和学校操场建设地下停车场，如人民公园建地下停车场，可缓解北京西路、二七路和福州路的停车难问题；第三，改造现有停车位为立体式的；第四，对单位和住宅小区停车位实行错时停车，如，白天住户上班后，可允许社会车辆停入住宅小区，晚上下班后，允许社会车辆停入单位。

　　红谷滩新区交警大队大队长熊伯琦建议，打通断头路，南北贯穿红谷大道、金融大街和碟子湖大道，东西打通飞虹路及凤凰洲片区的香江路、闽江路、珠江路、濠江路等。另外，在南昌市委、市政府和红谷大厦等办公场所附近建设公益停车场。通过立交形式连通南昌大桥非机动车上下桥路段，同时增设赣江大道东侧非机动车道。

　　出租车GPS数据接入采集系统

　　南昌现有出租车4583辆均装有车载GPS设备，能实时收集行程时间、车速、方向等交通数据参数。交管部门建议，这些交通特征参数应无缝接入智能信息采集系统，能极大提高信号优化控制、交通实时诱导的实时性、准确性。

　　搬迁洪城商圈物流企业

　　南昌市交管局建议，尽快将洪城商圈物流企业向昌南大道以南区域迁移，减轻洪城商圈、洪城路的交通压力。

　　另外，结合轨道1号线24个地铁站点施工，在站点地面和站厅之间建设地下通道，在老城区主要道路建设人行过街设施，可先期考虑在洪都北大道南京东路口、北京东路上海路口、象山路孺子路口、叠山路胜利路口、洪城路市场东路口、十字街路口建设人行天桥或地下通道。

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