交通运输是国民经济的基础命脉,是经济发展的先行官。近年来,国家发布一系列推进政策推动交通发展,并于2019年9月印发《交通强国建设纲要》。伴随着政策推动,我国高速公路建设迅速发展,隧道作为高速公路的重要组成部分,建设的规模呈井喷式增长。然而,随着隧道数量增加,其事故发生概率高、救援难度大、设备运维效率低成本高等诸多问题日益凸显,实现隧道智慧化转型升级迫在眉睫。
朱悦表示,公路隧道诸多问题的根因就在于底层监管设备未实现互联互通,隧道机电设备面临种类多、数量多、厂家多等问题,造成公路隧道业务不同、数据不通,极大地增加了公路隧道的运维成本,应急救援难度大。
因此深开鸿基于“(1+1)×N”打造智慧公路隧道解决方案,利用KaihongOS分布式软总线、近场通信、稳定连接、弹性部署等特性,统一数据标准,让设备实现互联互通,以此为基,结合超级设备管理平台的数字化、智慧化管理优势,让哑设备“会说话”,从而实现隧道设备远程运维、快速巡检的智能化管理,促进隧道设备高效化运转。
面对隧道告警场景,设备的互联互通为多源数据融合创造了良好的条件,通过多维度确认,提升报警准确率,同时通过设备的智能联动,快速启动应急预案、大大提升救援效率,减少事故损失。深开鸿智慧公路隧道解决方案从设备改造、智能化管理到事前防御、事后救援,自下而上地解决隧道管理难题,实现了事件发现准确率提升了5-10倍,应急响应由分钟级提升到秒级的突破,提升隧道运营整体的安全性和经济性。
未来,深开鸿将基于OpenHarmony技术底座,持续推进“(1+1)×N”战略,助力交通行业互联互享互通,并联合伙伴由点及面推进公路全场景创新升级,共同打造从建、管、养、运、服、全生命周期到高速公路全场景,为智慧交通提供综合创新的解决方案。深开鸿也将持续在公路领域构建安全可靠的产业生态,致力于推动行业标准建设,助力公路建设向高质量发展。
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