建设生态型企业是快狗打车推出GoGo Partner计划的初衷之一,快狗打车副总裁袁菁表示,快狗打车希望成为行业基础设施的提供者,为行业中的司机、车队、主机厂、经销商及保险金融等环节赋能,为司机提供稳定的收入,为主机厂、经销商提供更多的利润增长点。
袁菁指出,如果行业中的每一环单打独斗,效率并不会很高,只有大家合力成为资源的提供方,行业效率才会提升。既有车队的招、培、管,又有经销商伙伴来提供更优质的解决方案,这样才能形成联网式的生态闭环。“我们服务好司机,司机服务好用户”始终是快狗打车不变的经营理念,快狗打车已经从货运服务延伸到蓝领赋能再到行业赋能,只有实现商业价值和社会价值统一,才能真正实现长期可持续发展。
围绕GoGo Partner项目运营合作方式,快狗打车渠道总监刘晨分享到,GoGo Partner是满足货运行业需求的产业联盟,快狗打车会针对行业生态中每位合作伙伴的优势,顺应各伙伴的需求,提供纯司机招募以及包括招募、培训加运营管理的全链条个性服务,让专业的人做专业的事,合作伙伴可根据自身特点来选择具体的合作模式。
零和博弈不是货运行业唯一的增长方式,只有通过行业协作才能更有利于绿色城配产业生态的健康发展。快狗打车的本质是以人为核心的服务交易数字基础设施,是绿色货运行业的协作平台,希望为合作伙伴带来更多增效价值。活动现场,快狗打车为年度合作的优秀伙伴颁发了奖项,以表彰各企业一年来在推动绿色货运和蓝领服务上做出的贡献。
大会现场,快狗打车与深圳中恒智运供应链管理有限公司和深圳市铂鑫汽车服务有限公司两家公司达成合作协议,加大了在绿色货运领域的深入合作。快狗打车车辆业务总监黄岩指出,快狗打车会继续扩大交流,与有意向的新能源主机厂展开密切合作,形成完整闭环,并逐步扩展关于车辆后市场以及相关模块化服务。
货运行业的底层逻辑已经发生变化,不再单是简单地促成交易,而是强化运营,以服务司机和用户来驱动效率提升,从而实现规模化扩张。而同城货运行业也已进入个体低效到协同高效的新阶段,实现了从传统货运运输到绿色环保新能源货运的转型。随着新能源领域的纵向深入和带动作用不断加强,快狗打车将继续与产业链兄弟企业联手,加大在产品端、人力端和资源端的投入,实现绿色货运的高质量发展。
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