车联理事长:吴建会
尊敬的各位领导、各位来宾:
大家好!
非常高兴车载信息服务产业应用联盟第二届年会、第二届海峡两岸汽车电子(昆山)论坛在昆山隆重举行,在此,我代表联盟全体成员对于昆山市人民政府、电子科技大学、台湾电电公会三个合作伙伴表示衷心感谢!对于工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会、国家知识产权局、中国电子工业标准技术协会、中国电子技术标准化研究院长期以来对于车联的关心,指导和支持表示诚挚的谢意。对到会的企业、高校、科研单位、协会、媒体、地方政府和同仁们,表示热烈的欢迎和衷心的感谢。谢谢你们的支持和参与。
自2010年成立以来,联盟围绕自主技术、自主产品、自主标准三条主线,一步一个脚印的取得了令人骄傲的业绩。三年来,联盟先后组织成员单位参与、承担了电动汽车综合标准化、汽车电子十二五规划、“两客一危”、城市出租车信息系统、急救车信息系统、工业化信息化两化融合展览、海峡两岸车辆搭桥活动等国家重点任务,在工业和信息化部两化融合展览上,联盟所提出的车载信息服务标准体系全国和智能汽车,得到了到会的中央政治局、工业和信息化部、科技部、发展和改革委领导的肯定和好评。今年,在工信部、国标委的支持下和参与下,先后在上海、北京、长春、哈尔滨、淮北、芜湖等地召开了十次全国性标准工作会议,以及若干次小型研讨会,在分析、研究产业和市场现状的基础上,提出了体系全体、软件子体系图、图形符号等三个标准草案,标准、汽车智能化等级等两个标准草案,有力的推动了我国车载信息服务产业链的有序发展。
作为国内目前最具影响力的联盟之一,目前联盟成员不断增长,一片骨干企业陆续加入到联盟当中,联盟网站总点击率相比2011年底增加了23倍。中国公交信息化推进联盟、中国汽车信息化推进联盟、台湾车载资通讯产业协会成为联盟的战略合作伙伴,在卫生部,上海、重庆等地政府支持下,新型急救车信息系统的试点工作正在逐步展开。
展望未来,车联将积极开展以下:
一、继续保持和发挥车联全国性、开放性、专业性、联盟的特点,为行业发展提供一个公共的、强大的、专业的产业数据库和动态咨询服务和信息交流平台。并以此为基础,有效的吸纳汇总行业需求,整合产业链条,共同搭建产业发展体系;
二、继续组织、带领全体成员,以自主标准、自主技术、自主产品为主要抓手,推广自主车载信息服务的应用推广。在工信部和国标委的支持下,探索联盟标准工作模式以及联盟标准、行业标准、国家标准协作和转移体系,完成一批重点标准的制定和实施;
三、继续组织产业力量,与政府在政策、规划、标准等方面双向沟通,承担政府任务并推动建立有利于产业发展的良好环境;促进联盟技术与资本的有效结合,推动自主技术和产品的产业化推广应用。
四、从2013年起,在现有工作成果和基础上,按照此前有关部门的要求和指示,积极参与国际车联网、智能交通活动,以自主标准、专利、技术为桥梁,建立国际先进技术组织和联盟的合作关系,推动我国车载信息服务领域国际技术交流与合作。
雄关漫道真如铁,而今迈步重头越!让我们共同携手,推动我国车联网产业的健康发展,共同开创一个合作共赢,创新发展的新局面。
预祝第二届车载信息服务产业年会已经第二届海峡两岸汽车电子论坛取得圆满成功!祝愿各位身体健康,万事如意!
谢谢!
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