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合作共赢是车联网发展的必由之路

2013-05-03 15:53:10 来源:中国智能交通网责任编辑:
摘要:价格战,在国内企业竞争中是常态抢夺市场、攻占销售份额的手段之一。但是,对于部分行业来说,恶性的价格战会是一个粗暴的行为。一旦一两家企业引发价格战,就容易波及其他企业,无意识地将同行拖到价格战的泥坑中,难以挣脱。

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  价格战,在国内企业竞争中是常态抢夺市场、攻占销售份额的手段之一。但是,对于部分行业来说,恶性的价格战会是一个粗暴的行为。一旦一两家企业引发价格战,就容易波及其他企业,无意识地将同行拖到价格战的泥坑中,难以挣脱。


  但是,在汽车电子行业中,价格战如流感般开始蔓延,企业对于不知疲倦的恶性价格战同样感到害怕,而且在起步仅四年的车联网内,也出现价格战。如果企业利用降低硬件成本与服务成本来缓冲价格战所带来的冲击,更加会因为用户体验感的降低,而被消费者质疑。


  企业的应付价格战的同时,更应该专注核心技术以推进产品的创新。苦于核心技术与产品创新不能的企业,合作会是最好的选择。寻找拥有核心技术以及具有产品创新能力的合作对象,尤其是重视双方发展理念是否一致,这样才能形成长远的合作关系。企业达成合作之后,能借由合作伙伴的技术,增加产品的卖点,达到产品创新的目的,重新吸引消费者,拓展市场占有率,抢占先机,重要的是不再被价格战毫无差别地攻击,形成良好的利益增长。


  在汽车电子行业中,行业间的合作并不少见,从2012年中至2013年初,媒体报道不少企业间达成合作的消息。其中,关于车联网的合作提及最多。据了解,行业有十多家重量级的企业皆与翼卡达成战略合作,索菱、凯振、善领、精能、图吧等已和和翼卡签订战略合作协议。在媒体采访中,企业大都提及有共同理念是与翼卡合作的原因之一,开放、分享、共赢是合作的共识,推动多方利益增长,加快产业升级转型是长远的共同目标。


  汽车电子行业,不得不提到车联网,两者的结合能产生巨大的化学效应,可以建设更广阔的市场与形成庞大的经济效应。企业之间的合作不但是大势所趋,而且势在必行。零成本车联网解决方案,通过方案、集成、专利、服务、接入、硬件等六个零成本,大大减少传统导航转型升级的成本,消费者获益的同时企业也将获益。

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