第十四届亚太智能交通论坛展4月24日在南京开幕，记者从展会现场看到，各类智能交通新技术的开发和应用，为人们展现了“物联网＋交通”的美妙图景。
与前车的距离太近，系统自动调节车辆行驶速，发现与前车的距离太近，车载智能系统会自动调节车辆行驶速；前方有拥堵路段，智能路测设备实时感知并提示周边车辆绕行…… 展会上，由清华大学牵头，联合北京航天航空大学、长安汽车等单位完成的“十二五”863项目“智能车路协同关键技术研究”， 该研究项目采用先进的无线通信和新一代互联网技术，实现车辆协同安全控制、主动道路交通管理和行人安全辅助。有望推动我国形成安全、高效和环保的道路交通系统。
在展会上，记者看到了宝马公司在金陵中心北门停车场“秀”的自动泊车技术，该技术将有效解决人们泊车的烦恼。
据介绍，宝马i3研发原型车装配了全自动远程泊车辅助系统，通过激光扫描器采集信息，获取停车场等建筑物的数字化总设计图。驾驶者利用智能终端激活远程泊车辅助系统，此时即便驾驶者已经离开车辆，该系统也能够独立控制车辆完成停车操作。一旦宝马i3到达目标停车区域，车辆自动上锁，等待来自Smartwatch的语音指令。此外，泊车辅助系统还可以评估驾驶者到达停车场的准确时间，及时启动车辆以实现驾驶者与车在停车场出口完美会合。
远程信息处理和车辆连接系统的集成，也是本次展会的亮点之一。由本田汽车公司和Qualcomm technology(高通)演示利用车和智能手机的DSRC无线通信，将车载警示系统与Qualcomm technology(高通)开发的智能手机警示系统合作形成了完整的车辆—行人合作式安全通信系统。
工作人员告诉记者，该技术应用到车和智能手机当中，系统可检测实施行人和车辆的距离和危险程度，并及时发出警告。该系统即使行人在行进中被障碍遮掩住，DSRC无线通信也可绕过障碍物传播延伸到传感器（摄像头和雷达）的覆盖范围，从而减少交通道路上包括行人在内的碰撞事故。
目前高通正在与华为、大唐等企业合作开发4G汽车方案系统，为消费者提供信息和娱乐同时，从而提高驾驶员的行车安全。
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4月24日，第十四届亚太智能交通论坛在南京开幕。来自国内外40多个国家和地区的700余位智能交通相关政府代表、专家学者、企业届人士汇聚一堂，共同探讨智能交通发展的问题和趋势。
亚太智能交通论坛是亚太地区一年一度的智能交通盛会，是世界智能交通领域的重要活动之一。论坛举办国的智能交通科技与行业发展特色是每年论坛的最大亮点。今年的亚太智能交通论坛还首次推出了两场“青年论坛（YS）”。旨在为中外青年学者搭建一个跨国交流、开阔新思路、表达思想、展示自我的机会。
