近日,通用汽车全球研发部电子控制研究院网联汽车高级专家克里斯南博士(Dr. Hariharan Krishnan)在到访上海时表示:“为智能网联汽车分配专用的通信频谱是推动V2X时代发展的关键一步。充分利用其它市场基于DSRC开发网联汽车系统的有益经验,将有助于中国市场节约时间和投资成本。”
包括车与车互联(V2V)在内的V2X技术之所以重要,主要原因是它们可以提高驾驶的安全性。通过各种新型的驾驶辅助应用,V2X技术可以将发生在驾驶者视线之外的相关交通信息传递给驾驶者(譬如,前方车辆突然急刹或者路面出现暗冰或深坑等危险状况)。
克里斯南博士称,通用汽车非常期待将其在V2X技术领域的最新研究和开发成果带到中国,并且帮助中国寻找到既符合本土市场所需又节约时间和开发成本的最佳解决方案。
当前,DSRC技术标准在美国和欧洲正在不断趋于成熟,成为开放的、无任何专利使用费的统一标准。通过与全球定位系统(GPS)相结合,DSRC技术标准能够精准获取周边300米内其他车辆的准确位置和行驶状况。一项来自美国的调查显示,逾九成的美国受访驾驶员希望拥有搭载V2X系统的汽车。而要实现不同品牌、不同车型之间的无障碍互联,制定统一的技术标准和安全规范必不可少。
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