摘要:电动平衡车最初设计定位为“短途休闲代步工具”，它通过人体前倾后仰来控制前进及刹车，近日却有“潮人”骑着它走上街头，记者调查发现，这种新潮、时尚的代步工具不适合上路。
电动平衡车最初设计定位为“短途休闲代步工具”，它通过人体前倾后仰来控制前进及刹车，近日却有“潮人”骑着它走上街头，记者调查发现，这种新潮、时尚的代步工具不适合上路。
“我们开车等红灯的时候，一个男孩儿就在车头附近晃，没等绿灯亮起就从车前面过去了，速度还不慢。这个东西我在电影里和公园见过，它不是广场或者球场里的代步工具吗？怎么出现在机动车道上了？”呼和浩特市民张女士认为，电动平衡车现身街头，十分危险。
随后，记者来到新华大街一家“智能平衡车体验店”，发现这种平衡车同一个品牌就有近10个不同型号，价格最低的一款能行驶10公里左右。而价格最高的独轮平衡车要上万元，能够行驶30公里。和独轮平衡车类似的一种双轮平衡车，售价均在每台万元以上。
在采访过程中，不时有年轻人进店询问价格。店内工作人员告诉记者，平衡车主要是依靠骑行者自己的平衡能力掌握，身体前倾就前进，身体后仰就后退，原地不能停立，想要不下“车”原地停留时只能不停前后进行运动。记者尝试使用险些摔倒，店员说购买后保证2小时内教会使用。
呼和浩特市交管支队新城区大队民警任浩告诉记者：“电动独轮平衡车不属于机动车管理范围，虽然没有明确的交通法规对其进行约束，但是可以肯定的是，这种所谓的“电动车”一定不能在机动车道上行驶。这样的独轮车没有任何安全防护措施，甚至没有有效的制动装置，老人和儿童也不应该使用这种工具，在道路上非常容易发生交通事故，且无法正常维权。一旦发现街头有这样的车，我们会立即进行劝阻。”
