吉林省人大代表提议救援车高速公路免费通行

　　1月12日10时30分许，珲乌高速江密峰服务区北区入口处，一辆客车侧翻，14人受伤。救援过程中，因路费问题，救护车辆在收费站耽误了半个多小时。目前，吉林市急救中心与省高速公路管理局收费处已达成口头意向，在高速公路急救，双方将提前沟通。省人大代表修保表示，将针对120“增速”提建议。

　　在得知吉林省人大代表修保准备在即将召开的省十二届人大一次会议上，提出急救车免费通行的建议后，其他省人大代表称准备附议。有专家表示，高速公路不该收取急救车通行费用，同时，也应加强对急救车的管理。

　　省高速管理局：没权决定免费

　　“我们正在与公安部门建立沟通机制。以后在高速公路上再发生交通事故，公安部门告诉我们后，我们能及时知道，然后做出相应的反应。”省高速公路管理局副局长张清田表示，“急救车快速通行是有解决办法的。比如，急救车办理ETC(电子不停车收费系统)；或提前跟我们沟通，进行相应的安排调度；或急救车留下证件，让其补交通行费。都能解决这个问题。”

　　对修保提出“对我省120急救车实行公益车辆管理方式，免收其道路通行费”的建议，张清田表示，“能不能免费，决定权不在我们这，也不在交通运输厅。现行的收费政策没有发生变动，我们只能按照目前的法律进行管理。”

　　省卫生厅：正在进行调研

　　昨日，省卫生厅医政处处长周振元表示，目前卫生厅正在对全省急救系统进行调研，了解全省各地急救中心近几年是否也遇到类似情况，以及除高速公路外的其他收费路段，预计下周前能完成调研。

　　“调研结束后，我们会根据全省急救系统的情况，以及国家、我省的相关法律法规，制定具体的合理化建议。”周振元说，届时，卫生厅将与相关部门进行沟通。

　　省人大代表：应有可操作性

　　对于修保的建议，省人大代表、吉林大学中日联谊医院消化内科主任王江滨表示：“建议非常好，如果我在会上听到了这条建议，我会附议。几年前，外地曾发生过类似事件，当时，相关部门也进行了调研论证，但救护车拉乘的是不是病人，这个不好确定。”她表示要与交管部门就具体细节进行沟通，让建议更具有可操作性。

　　专家：免费还要避免被滥用

　　昨日，法学博士、中国政法大学法学院讲师滕彪表示，目前我国法规中，关于急救车不在免费通行高速公路中的规定并不合理。“急救车公益性出车，高速公路收费部门应该对其免费。”滕彪表示，“尤其是如果救护车内有病危患者，因为收费而耽误了救治时间，其实是侵犯了患者的公民生命健康权。”

　　北京大学法学院教授孙东东认为，当初制定相关规定时，没有把急救车纳入免费车型中的理由，就是交通部门无法区分急救车是否在救人。“确实有一些救护车被滥用。但我仍然认为，高速公路不应该对急救车收费。”孙东东建议，“应该清理假的急救车。要防止公车私用，如果发现有人滥用急救车，要加重处罚。”

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