信息化助力随岳高速应急救援

　　“这里是湖北随岳高速公路监控中心，现在启动防冻防滑Ⅳ级响应，请各单位负责人坚守岗位，全力除雪保畅。”这是2月19日凌晨3时，随岳高速公路管理处发出的一条信息。为提高高速公路运营管理水平，随岳高速公路管理处以信息化助力管理，给力应急，服务司乘人员，初步实现了全天候、无缝隙、多层次的联动，随岳高速公路车流量在同比增长45%的情况下千车事故率下降12%，信息化有力保障了高速公路的安全畅通。

　　一场大雪不期而至，随岳高速公路顿时银妆素裹。随岳应急指挥分中心的工作人员紧张地盯着沿线的高清摄像头，进行“电子巡查”，路政人员加大巡查力度，养护人员提前在桥梁弯道设置警示锥筒、撒布融雪剂，提醒司乘人员安全驾驶。从天气突变到大雪到来，随岳高速公路管理处做到了一小时一分析、一小时一上报，全体中层干部足不出户就可对随岳高速公路各路段的情况一清二楚。

　　信息联动是随岳高速公路管理处信息化建设的主攻方向。随岳高速公路管理处制定了业务信息实施细则，理顺一般状态、应急状态信息报送的频率，实现信息传递的高速高效。在今年的春节保畅工作中，随岳高速公路管理处应急指挥分中心根据实时路况，发布道路指引、天气预警、安全提示、服务告知等信息360条，为14万辆车和60多万名司乘人员提供了及时便捷的服务。

　　“路段交通事故信息提前一秒发布，对后续过往司乘人员来说就是生命的保障。”信息监控员刘肖想起曾成功处置的一起交通中断事故很有感触地说。2012年12月25日，刘肖在远程视频中发现一辆装载危化品的大货车出现碰撞事故，车辆横在道路中间，当时正下着雪，情况十分紧急。他立即启动GIS地图，自动定位事故发生地点，通过应急指挥平台发布突发事件预警信息，3分钟内同时通知到了路政、养护、交警等部门，并发布信息提示司乘人员注意路段路况，整个处理过程所需时间不超过5分钟。

　　“以前没有应急指挥平台的时候，我们需要打电话逐一通知各个部门，还要通过情报板发布信息，少于20分钟根本完成不了，现在有了信息化平台的帮助，平均5分钟就能搞定。在紧急状况下，我们从发现事故到发布预警信息仅需45秒。”刘肖兴奋地说。

　　无独有偶，通过信息化手段还可以提高路面监管能力。1月30日，一辆客车长时间停靠在路边，发生故障抛锚。监控员魏卓第一时间更改了情报板信息，提醒同向车辆减速慢行，并通过GPS定位系统搜索到最近的路政巡查车，通知该巡查车奔赴现场处理事故。

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