澳大利亚应用智能交通技术缓堵经验简介

        智能交通技术可以挖掘交通系统潜力，提高运输效率，保障交通安全，促进节能减排。澳大利亚是世界上最早应用智能交通技术的国家之一，早在上世纪七十年代就建成了其第一套智能交通系统。其实践证明，在交通控制、公交优先和车辆监控方面应用智能交通技术，可以有效地监测、调控交通系统，从而缓解交通拥堵。

一、交通控制

1．最优自动适应交通控制系统

        该系统通过大量设在路上的传感器以及视频摄像机实时获取道路车流信息。同时，通过几千辆装有ANTTS电子标签的出租车与设在交叉路口处的询问器通话，可以计算每辆出租车的行驶速度，进而分析道路网的交通运行情况。

2．远程信号控制系统

        交通控制与通信中心（TCCC）不仅使用最优自动适应交通控制系统进行交通信号灯控制，还与其它系统协同进行事故检测和信息收集发布工作。其中较重要的是交通拨号系统，该系统通过普通的电话线，连接到50个偏远的受控交通信号灯，监测这些信号灯的状态并调控其参数。

二、公交优先

        道路信号系统的公交优化子系统，通过与微机交通控制系统相互作用，可保证公共汽车到达路口时总保持绿灯，还可以参考公共汽车运行时间表，使晚点车辆获得优先行驶权。

三、车辆监控

        车辆监控系统通过自动辩识车牌号码来对重型车辆监测、分类、识别，相应数据可被送到重型车辆监测站，与档案数据进行对照。该系统能监测、识别出超速车辆以及被强制停运的车辆。

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。