如何对智能交通管理体系进行经济评价

　　智能交通管理系统(ITMS)社会经济效益评价是从宏观的角度出发，通过对相应指标的评价来分析ITMS在应用后对人们的社会、经济生活所产生的作用及影响。近年来，随着交通需求与信息化的快速发展，智能交通管理系统广泛应用于各交通运输领域，有效缓解了交通拥堵，并且在提高交通安全水平、加快对交通事故快速反应能力、提高道路通行能力等方面获得巨大成效，以推动城市可持续发展。

　　1、评价指标体系的选取原则

　　评价是通过一些归类的指标按照一定规则与方法，对评判对象从其某一方面或全面的综合状况做出优劣评定，为了使智能交通管理评价结论尽可能具有客观性、全面性和科学性，评价指标选取必须遵循一定选取原则。

　　(1)综合性原则

　　选取的指标要具有综合性，一般单个指标只能评价目标的某一方面，但所选指标综合起来应能够展现路网结构、功能及适应性等技术性能，同时又要反映出交通使用者和交通管理者的完整信息。

　　(2)科学性原则

　　评价指标体系必须具有科学的理论依据，即指标本身要具有科学性，单个指标在理论上应比较完备，指标与数据的计算必须以科学理论为依据，客观合理地反映交通系统的信息。

　　(3)可比性原则

　　在确定评价指标和标准时，应考虑时间与空间的变化及其影响，合理地选用相对指标与绝对指标，不仅适合于一个城市不同时期的纵向比较，也适合于不同城市之间的横向比较。

　　(4)实用性原则

　　评价指标体系，应力求达到层次清晰、指标精炼、方法简洁，具有实际应用与推广价值，为此，选取的指标要具有可操作性，含义明确且易于被理解，指标量化所需资料收集方便，且能够利用现有方法和模型求解。

　　2、综合评价指标体系的建立

　　城市智能交通管理系统是一个集复杂性、动态性、多源性、融合性、交叉性多种特点于一体的系统，不仅建设周期长，同时又由多个子系统构成，是一个复杂而又庞大的系统，且系统自身还处在不断完善和发展的过程中。智能交通管理系统社会经济效益评价就是通过对系统的技术可行性、经济效益、社会效益做出评价，评价的内涵主要集中体现在4个方面：

　　(1)理解城市ITMS项目产生的影响，更好地了解项目本身和与其相关的交通条件改善之间的关系；

　　(2)对ITMS项目带来的效益进行量化；

　　(3)为今后对城市智能交通管理系统的投资提供指导；

　　(4)对已有的系统运作和设计进行优化。

　　基于这4个方面的考虑，根据评价指标体系建立的原则，借鉴国内外ITS社会经济评价的相关成果，可从6个方面来综合评价其效益和影响。

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