浅析合理有效治理交通违法的新模式

　    对于一般交通违法的处理，通常主要采取的是罚款和扣分两种方式，此种方式取得了较好的效果，但是罚款毕竟有限，罚得了一时，罚不了长远，难让一些人长记性；而扣分制也不尽完善，有的以钱来化解。而与诚信挂钩，不仅影响到当前，也影响到长远。

　　截至2011年，我国汽车保有量已经超过日本，成为仅低于美国的世界第二大汽车保有国。而交通事故所造成的死亡人数却是连续十余年世界第一，引发事故的主要原因有无证违章驾车、无牌无证车辆上路行驶、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、违章占道行驶等。可以说绝大多数事故都是交通违法造成的。

　　由此，对交通违法处理需要有新的模式来约束，需要更大的力度来整治，将安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩，从单纯的就事论事处理，进入到多个层面齐抓共管。

　　也许有人会说，此种方式超出了交通管理的范围，有点过严，但与生命的保护和尊重相比，此种与个人信用挂钩并不为过，在此方面国外早有先例，如：美国依据人的诚信制约人的行为，把交通违章和贷款、保险等紧密联系起来，把违章作为不良记录，从而影响到个人的工作、生活、社交等各方面。又如：德国不仅会将交通违法记入个人诚信档案，保险公司也会根据驾驶员和车主的违法记录调整相关保险费率。这些措施都很有借鉴之处。

　　交通违法与个人信用挂钩，是一种变被动的罚转为当事人主动去遵守，有利于当事人守法意识的提高和公共道德的养成，即使是再有钱，再罚得起，也得顾及由此产生的联动效应。

　　值得一提的是解决行人过马路闯红灯是个大难题，以往是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。此行为要罚款难，要处理也不容易，而将其的信息进行登记，与所在单位和个人的信誉度挂钩，无关成为有关，从而迫使一些行人改掉不良习惯。

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