6月8日，记者从郑州市客运管理处获悉，建设任务主要分平台建设和车载装备两块，安装全部免费。
目前，郑州市有10608台正规出租汽车，按照郑州出租车电调中心给出的进度试装阶段，已经有3500多辆出租车安装了智能终端。每天可组织150至200台车辆进行安装，7月底基本完成安装，8月初开始投入使用。
郑州市客运管理处副主任刘国栋介绍：“通过系统运行后，最大的作用就是可以利用信息化管理平台收营运数据，能够时时反映公共路况信息，为群众提供实时、便捷的出行信息服务。从而可提高行业科学化管理水平，为政府科学分析、调整行业政策、促进节能减排等提供依据。”
机打发票方便乘客找失物
目前，郑州出租车计价器机型繁多且功能单一，采用的是手撕定额发票，票面上的信息非常简单，只有发票代码和号码，而车牌号、乘坐时间等信息均不涉及，乘客若没有票据又不记得车牌号，要找到遗失物就显得特别麻烦。
新的服务终端为出租车更换了电子计价器，具有机打发票功能。
刘国栋说：“今后，乘客乘坐出租车，下车时会出机打发票，显示监督电话、单位电话、出租车车牌号、日期、上下车时间、单价、收费里程、等候时间、金额等众多信息，这样有问题可追溯，只要机打发票一拿出来，车主是谁、什么时候上车等信息一下就能查出来，这样，乘客丢失物品后，报失就方便多了。不仅便于乘客投诉和遗失物品查找，也有利于杜绝‘黑车’。”
的哥有了“电子身份证”
记者了解到，管理部门还为每位出租车驾驶员配发一张IC卡——电子版从业资格证，它集服务监督、司机信息和从业资格等功能于一体，从而实现市区万余台出租汽车和2.5万余名驾驶员全覆盖。
这张电子从业资格证具有驾驶员照片和基本信息内容，营运过程中必须放入车辆前排规定位置，它以无线通信方式实现所有出租汽车和驾驶员的定位监控、身份识别和行业综合服务。
据介绍，出租车驾驶员只有用这张IC卡才能发动车辆，上路载客，新安装的服务终端不仅保护司机的安全，也打击“黑车”、套牌车等。
车载设备新增服务评价器，方便乘客对驾驶员的服务监督评价。同时，管理中心有驾驶员诚信服务记录功能，将驾驶员的诚信情况、服务情况自动采集，为驾驶员服务质量信誉考核提供依据。
出租、地铁、公交有望“一卡通”
与该智能终端相配套的是，车载设备新增一卡通刷卡设备，今后乘客可以采用一卡通付费，具体刷卡开通时间由市一卡通公司公布。
此外，该智能终端对运营全程有录音和摄像，使乘客维权及驾驶员行车安全得到保证。
“新系统采用北斗星+GPS双模导航技术，一般不会出现系统故障。即使GPS出现故障，北斗星也可进行互补。”刘国栋介绍，智能终端安装后，能够利用卫星定位、录音摄像、税控计价器等信息化设备，为管理部门提供出租汽车运营状况、运营轨迹等运营信息。这样既可为解决乘客投诉、查找遗失物品、打击非法营运、车辆调度、行业管理提供依据和科技保障，又可以保障乘客及驾驶员人身安全，规范从业人员服务行为，营造良好的客运市场营运环境。
温馨提醒：再打车请看“绿灯”
“目前，整个系统是由交通部设计，车顶灯也是其倡导的绿色，但很多乘客看到顶灯是绿色不敢坐。”刘国栋提醒市民，安装服务终端后的出租车，车灯颜色由原来的红色变为绿色。
目前出租车上的打表灯太小、太暗，遇到光线不好时，打车时要探着身子在路边远远盯着。
现在，新装的智能LED顶灯，不光有服务打分的作用，而且更醒目，空车就用绿灯打出“空车”字样，满车就用红灯，即使雨天雾天也能看清楚。
