深圳市地铁集团有限公司副总经理黄一格在接受采访时表示：“国家明确要求加快推进‘双千兆’网络建设 ，深圳市提出了‘双千兆、全光网、1毫秒、万物联’的网络建设目标，深铁集团积极探索落实，将MS-OTN打造成集团生产网和管理网的基石。全网已承载400多个生产和管理系统，有效赋能深铁集团安全‘一张网’、运营‘一张表’、服务‘一条线’、管理‘一块屏’。下一步，将借助MS-OTN，持续探索智慧化应用，不断推进深圳地铁数字化转型升级，融入深圳极速先锋城市建设。”
深圳地铁将OTN深度融入数字化转型技术架构之中，构建了云网协同的“端层+基础设施层+平台层+应用层”的数字化转型ICT技术架构，基础设施层的网络传输底座主要由城际铁路、地铁线网、地铁线路的OTN骨干网构成。
在轨道交通领域创新应用MS-OTN关键技术，采用波道级、ODU/OSU/VC时隙等隔离技术，为业务数据传输提供独立通道；采用前向纠错算法，提升传输稳定性；采用单纤双向1588V2技术，为LTE-M地铁车地无线网络提供时钟同步校准能力。
深圳地铁在OTN应用探索方面一直走在行业前列，2020年开通的6/10号线是全国首条支持100G OTN的城轨云线路；2022年开通的14号线是全国首条支持200G OTN的城轨云线路；2023年建成全国首张波分单波支持400G OTN的智慧城轨云核心网。
截至目前，深圳地铁已建成1400余公里的骨干网和200多个OTN节点，承载深圳全域轨道交通业务，日均服务750多万人次。
未来，深圳地铁将持续探索网络智慧化应用，不断推进数字化转型升级，赋能企业和行业，融入极速宽带先锋城市建设。
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