华为携车路云一体化全光网解决方案亮相第十五届交博会

值得关注的是，“车路云一体化”发展已成为行业共识，国家五部委公布的"车路云一体化"试点城市正迈入实施阶段，网络作为所有系统互联互通的基础，实现信息和数据的上传下达。当前城市交通基础设施网络质量在可靠性、性能和运维等方面参差不齐，仍然存在“碎片化”现象，支撑自动驾驶技术和网联功能的规模化应用仍存在诸多挑战，需加快城市道路基础设施的数字化升级。

华为展示车路云一体化全光网解决方案

基于此，华为提出了“车路云一体化全光网解决方案”，为车路协同提供端到端的超宽、低时延、高可靠、易建维的全光网络底座，加快城市和道路基础设施建设。该方案具备多项优势能力，在交博会展台现场吸引了大量的客户和伙伴关注及交流。

网络可靠性方面，基于OTN+PON的光通信硬隔离技术，构建设备、网络、链路等多级保护能力，系统可靠性可达5个9，网络和供电的环网保护组网，与业界方案相比路口故障率下降60%。

在带宽方面，华为光通信设备支持同套设备同时承载信号控制系统和视频监测系统，实现了网络融合，面向车路协同业务，网络带宽支持从GE->10G->100G+可持续平滑演进，不用频繁更换设备，有效保护投资。

在时延方面，路云OTN网络+路侧PON网络，实现路侧终端到指挥中心一光直达，提供ms的确定性低时延和ns级1588V2精准时钟，同时单纤双向还规避了光纤不等长带来的时延补偿和联调的工作量，实现时延“0”补偿，免工勘和调测，提升交通通行效率。

在运营管理维度，网管智能化平台，实现路口终端到机房设备端到端状态监测和管理。通过远程可视化运维替代原来的人工现场专业巡检，让运维效率大大提高。如果路口设备一旦出现故障，可分钟级快速定界定位，ONU即插即用实现快速维修，保障路口设备的有效运行。

目前华为车路云一体化全光网方案已在国内多个城市部署并稳定运行半年，获得较好的反馈结果。未来，华为将持续创新，为道路交通安全精细化治理提供新方案，促进城市交通管理效率提升，加速城市数智化转型。

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