深圳年底前全部红绿灯移交交警管理

　　深圳市预防道路交通事故联席会议透露，全市1798个信号灯有668个未纳入交警管理

　　昨日召开的深圳预防道路交通事故联席会议上，副市长张文表示，我市已经完成建设但还没有移交的668个红绿灯，将在今年年底前移交给交警局统一使用和管理。

　　年底全部信号灯

　　移交交警

　　7月10日，龙岗区一路口红绿灯故障，红灯绿灯同时亮起，导致两车对撞3死3伤。在会议上，此事再次引起政府各部门重视。

　　市预防道路交通事故联席会议办公室主任钱伟说，要消除交通安全隐患，交通信号灯建设不容忽略。目前深圳共有1798个信号灯路口，其中纳入交警管理的有1130个，还有668个未纳入管理，123个路口还没有红绿灯，原计划到2013年完工。668个未移交的信号灯中，有137个正在移交，其余的还没有动静。已经建设完毕的信号灯，还没有移交给交警管理的，建设单位必须承担起维修责任。

　　市交警局汇报时表示，交通信号灯错乱是导致“7·10”事故的原因之一，事后交警局曾透露，该信号灯尚未移交，所以无法管理。副市长张文也指出，在原特区外，道路交通安全设施存在的问题，包括监控配套设施还不够完整，故障事后维修不及时等。张文明确表示，123个路口的红绿灯必须在今年完成建设移交，已经完成建设还没有移交的668个红绿灯，也要在今年完成移交给交警局统一使用和管理。今年底，市预防交通安全事故联席会议将对此开会进行检查。

　　上半年238人

　　死于交通事故

　　据通报，深圳今年1到6月份道路交通指数稳中有降，死亡238人，事故589起，同比有所下降。但大鹏新区和坪山新区事故猛增，前者增长600%，后者增长41%。从数据上看，今年5月份以来开始呈上升势头，特别是暑期以来，学生放假驾车外游增多，事故数量有所上升。

　　市预防道路交通事故联席会议办公室称：2012年，深圳预防道路交通事故工作目标是全年道路交通事故死亡人数同比下降，死亡人数控制在497以内，一次死亡3人以上道路交通事故同比减少，不发生一次死亡10人以上特大道路交通事故。

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　　10月后考驾照可能更难了

　　市交警局透露，将改变“应试教育”，毕业学员违法多的驾校将曝光

　　我市驾驶员考试内容今年10月起或有重大变化。在昨日召开的深圳预防道路交通事故联席会议上，市交警局局长刘凤俊透露，交警部门将改变对驾校的管理措施，目前正在研究方案，届时考驾照将不再是“应试教育”。考生毕业以后，交警将在一定时间内进行统计，将学员交通违法行为多的驾校予以曝光。

　　据了解，以往驾校的一辆训练车没有限定学员数量，导致驾校人数过多。在驾校仅有的资源里，过多的学员又引致各人实际操作时间和数量有所减少，学习的内容完全是为了应付考试。

　　刘凤俊多次脱稿提出改变对驾校的管理措施。他说，从10月份开始，市民考驾照的难度将进一步加大。年底之前，深圳对驾校的管理会进行一个全新的改变。广州早已对培训车辆控制到68人/车，深圳初定的目标是70人/车。一辆训练车将限定学员数量，约束驾校学院，从而提高驾校的教育质量，让考驾照不要停留在应试教育阶段。

　　“开车打手机、向车窗乱扔杂物等不文明驾驶行为，都会成为驾校的培训内容。”刘凤俊说，通过完善不文明交通行为整治教育机制，针对开车打手机、不礼让斑马线、随意变更车道、路口不让行、夜间不变换灯光、乱停乱放等不文明交通行为，健全整治教育制度。文明交通也要进入教育培训，杜绝以后出现的各种问题。

　　刘凤俊还表示，交警部门将健全完善科学严格的驾驶人考试标准体系，完善驾驶人考试项目和评判要求、考试场地建设，以及计算机考试系统建设和监管标准。当考生拿到驾照后，交警局会在一定时间内对事故进行检索，统计各驾校学员交通违法行为的比例。对学员交通违法较少的驾校，交警局会进行表扬；学员交通违法过多的驾校，交警局会进行曝光。

　　刘凤俊在会上并未透露具体的细节，但他表示，交警局已经制定了多个方案，还需和交委、驾校等各个部门协商才能决定。待方案出台之后，市交警局会召开新闻发布会向社会通报具体细节。

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