从大连市交警支队获悉,为提醒行人在过马路时使用"行人过街请求按键",大连交警借鉴新加坡的先进管理经验,专门设计制作了一批"行人过街请求按键使用提示牌",将安装在人行信号灯杆上的请求按键的上方。
大连市很多穿越主干道的行人信号灯都配备了行人过街请求按键,行人过街前,需要先按一下按键,向信号控制系统发出请求,信号灯就会在恰当的时间,开启人行信号灯绿灯,如果没有人要过街,则人行信号灯保持红灯。据介绍,配装行人过街请求按键,是为了实现"在有行人时保证行人过街安全、在没有行人时提高机动车的通行效率"。因为行人的步行速度较慢,穿越主干道路需要较长的绿闪腾空道路的时间,对主干道机动车流的中断时间较长。以大连市华北路周水子BRT车站为例,每次人行信号灯绿灯启亮后,为绿灯期间进入马路的行人,能够在绿闪时间走到马路对面不算绿灯时间,仅绿闪就需要24秒。
虽然多年来大连市交警支队多次通过电视、广播、报纸、互联网等媒体反复宣传行人过街要使用请求按键,但是仍有很多市民在过马路时,不知道使用按键,只是站在路边一味等待,最终导致等待数分钟甚至数十分钟,最终失去耐心后便会出现"中国式过马路"现象。为了解决这个难题,大连市交警支队科技处借鉴新加坡的管理经验,设计了"行人过街请求按键使用提示牌",安装在行人按键的上方,用于提示行人使用按键。
与新加坡那样使用铆钉安装不同,大连市的提示牌使用的是强力胶的安装方式,并于去年底开始在大连北站信号灯杆进行安装测试。经过整个寒冬的实际考验,证明这种安装方式安装更为方便、美观、牢固。首批安装的200个提示牌,主要分布在行人相对比较集中的信号灯路口,比如东方路金家街、东方路快轨车站、西南路熟食品、中山路大同街、人民路致富街等近百个路口。交警部门提醒,行人信号灯并非只要有人按了按键就会立即变为绿灯,那样会导致路面交通紊乱。使用了行人过街请求按键后,还需耐心等待行人绿灯启亮后再通行,通常等待时间不会超过两分钟,如果超过三分钟人行绿灯还不启亮,方可确定是按键损坏。
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