新国五条助推道路监控进入智能时代

　　《“十二五”规划》提出了要大力发展智能交通建设的要求，提升交通运输的现代化水平，具体的实施过程中，则要求加强对物联网。遥感遥测、云计算、海量存储、高速传输、第二代卫星导航等新技术的一体化应用研究，力争在扩展用用领域、创新应用模式、提升应用水平等方面上能够取得重要的突破，并加大推广力度，加快成果的转化，从而全面提升行业信息化的技术水平。

　　未来三年交通投资超4万亿

　　据了解，交通运输部对统筹各种交通运输方式、构建大交通格局是蓄能已久了的，国家铁路局并入后，交通运输部开始发力综合交通运输体系。而交通运输部今年的工作重点就是完善和调整综合交通运输规划、推进出台国家公路网规划、研究制订综合运输枢纽规划。从政策层面看，3月份，国家发改委印发《促进综合交通枢纽发展的指导意见》，明确了“基本建成42个全国性综合交通枢纽”发展目标和“按照零距离换乘和无缝化衔接的要求全面推进综合交通枢纽建设”主要任务。

　　对于交通投资规模，发改委综合运输研究所运输经济与技术研究室主任李连成表示，“十二五”时期铁路基建投资2.3万亿元，前两年已经完成近1万亿元，后三年仍需投资1.3万亿元;“十二五”末高速公路将达12万公里，目前通车里程是9.5万公里，再加上乡镇、建制村以及一些线路改造，“十二五”后三年公路投资规模在2.5万亿左右;“十二五”后三年，还有40多个机场、近百个港口深水泊位待建。如此算来，“十二五”后三年交通投资规模近4万亿元。

　　智能交通安防子系统

　　1、建设智能公交系统

　　公交作为一种快捷方便的交通工具，被大多数的市民接受，甚至取代私家车出现。但是随着人口数量和交通工具的急剧增多，大部分公交被堵在路上，等车的人望眼欲穿，耽误了很多时间。传统的公交体系给人们的出行带来了很多不便，智能公交系统的呼声越来越高，它是基于全球定位、无线通信、地理信息、自动化等技术的综合运用，实现公交车辆运营调度的智能化，公交车辆运行的信息化和可视化，实现面向公众乘客的完善信息服务，通过建立电脑营运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息网络，这样，乘客在站台就能知道，距该站最近的公交在哪儿、要来还得多久、车快不快、拥挤不拥挤，乘客可据此提前作出乘车选择，改善公交调度和站牌即使显示车辆位置入手，从而提高了公交系统效率。智能公共交通发展有利于缓解当前的拥堵现状，这已经成为不争的事实，很多城市正在全力发展智能公交系统，把公共交通智能化摆在解决交通拥堵的重要位置。

　　2、快速通行

　　车辆在行驶的过程中停留时间越长，造成的路面资源浪费就越严重，引发交通拥堵的几率自然也就随之上升。比如在收费站，设备质量不过关，尤其是计重通行的货车，重复称重往往会严重影响两个车道的通行速度；比如公交行驶过程中，其他机动车或者非机动车辆任意超赶造成的拥堵滞留；比如收费人员的业务能力，操作速度，特殊情况应急处理能力直接影响车辆速度等等。针对以上出现的种种难题，在智能交通建设的过程中都是必过的关口，平时可能感受并不明显，但随着早晚高峰的到来，车流量的增大，小问题往往是引发大矛盾的根源，因此建立完善快速公交线配套设施，在道路上设立公交专用道，路口设置公交专用出口及公交优先通行信号，做好不停车收费等工作，提高相关人员业务能力等等都会成为快速通行的保障。

　　3、车牌识别与电子警察系统

　　从云南省芒市城区监控效果来看，驾驶人违规普遍存在，一方面是认识上的不足，另一方面是监控力度不够。因此对他们的震慑力不够，鉴于此类状况，车牌识别技术成为治理违章的左右手，目前此技术已经相对成熟，它能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术，也是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。车牌识别技术是以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行综合处理分析，得出所监控路段的每一辆车对应的唯一车牌号，从而完成识别过程，查询相关系统便能追踪到车主，成为电子警察系统的组成部分。在交通运营中，高效快速的进行车牌识别记录违章车辆号码，对于提升管理效率和控违章，更好的服务公众出行尤其重要，同时对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理更是一把好手。

　　4、智能分析技术

　　智能分析包含多方面的，在交通线路的重要路段、出口等地的车流量分析，智能分析报警，视频片段检索等等。流量分析对于智能交通的建设尤为关键，它利用所监控范围内出入口通道的摄像头采集来的视频，分析其中的运动目标，并通过运动目标跨越虚拟线来判断流动的方向和数量的技术，对应用的环境、使用的镜头、安装的远近、监控的角度等各中因素进行综合考虑，多种项目配合达到监测的最佳效果，及时处理拥挤防止由点扩展到线面，引起交通网络瘫痪，交通拥挤和交通事故是互为因果的两种交通现象。

　　加强道路监控是必然的，但更需要的是智能化的交通，目前中国智能交通行业集中度不高，整体规模也比较小，随着近年来呼声的不断提高，国家政策给予了大力支持，智能化的交通发展进程必将加快，专家预计十二五期间，智能交通还会以较高的年增长率增长。 

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