青岛红绿灯读秒器“下岗”信号灯全部智能化

 

 

　　近期，细心的市民可能会发现，青岛市区不少主要路口的信号灯读秒器都停用了。记者从青岛市交警部门了解到，这是智能交通系统的灵活调配车流的需要。此前使用的读秒器是交通调配的“硬手段”，不灵活，不管来车有一辆还是100辆，读秒器都是固定的秒数，不能及时有效调配车流，通行效率也无法提高。

 

 

　　相反，智能交通系统的信号灯控制系统则会让信号灯变得智能，目前新设的458个信号灯全都已变为智能，信号灯会根据前方车流量的大小来选择红绿灯及时长，比如当某个方向的来车较多时，那么信号灯将自动变为绿灯，或者延长绿灯时间，若来车方向只有几辆车，而别的方向车流量较大，那么来车方向的信号灯就会自动变为红灯或者延长红灯的时长。在信号灯智能的情况下若还使用“读秒器”，就可能会导致“读秒器”精神紊乱，比如突然从99秒跳到10秒，或者突然又从10秒跳到99秒，不但起不到提示的作用，反而会误导驾驶员，易引发交通事故。交警部门提示说，读秒器关闭后，黄闪还是存在的，市民一定要注意在路口放缓车速，不要争抢。