摘要:常州市主要路口增加了31个新型“电子警察”试运行一段时间后，6日正式上路执勤，每天可拍摄上千起道路交通违法行为。经统计，被“电子警察”抓到的违法行为中，5%为闯红灯，而95%则是随意变道、压线行驶和占用车道行驶。
常州市主要路口增加了31个新型“电子警察”试运行一段时间后，6日正式上路执勤，每天可拍摄上千起道路交通违法行为。经统计，被“电子警察”抓到的违法行为中，5%为闯红灯，而95%则是随意变道、压线行驶和占用车道行驶。
别看了，路口没埋感应线
此次投入使用的新型“电子警察”主要用于拍摄机动车的交通违法行为，包括闯红灯、变道加塞、逆行、占用非机动车道等。
记者了解到，传统的地表感应线圈有着很大的局限性，首先它只能抓拍闯红灯的违法行为;其次随着城市道路的不断变迁，老线圈的改造、弃用频繁;最重要的是，一些有经验的司机已熟记了埋有感应线圈的路口，在这样的路口格外谨慎，可到了不设线圈的路口就开始违法。
与以往的“电子警察”不同，新型“电子警察”不再在路口埋地表实体线圈，而是采用监控虚拟线圈的方式。
记者从交警支队交通指挥中心看到，采用新型“电子警察”的路口，监控显示屏上会显现多种颜色的虚拟线圈。技术人员将虚拟线圈精确地在电脑屏幕上划定，并设置好相关程序，车辆触碰了哪些线圈，属于哪种违法，都会被自动记录进违法数据库。
其中，绿线代表监控范围，车辆一旦进入绿色线圈范围，就已经进入监控的有效范围;深蓝色线代表车道分隔线，车辆触碰到车道分隔线，就会触动压实线警报;而车辆一旦在红灯亮起时，依次压过黄色、浅蓝、浅红、深红四色线，就会被列为闯红灯行为;而无论任何时段，逆着顺序压过这四道线，就意味着逆向行驶。
“行经装有新型电子警察的31处路段，不要再看地上有没有线圈了。”交警提醒广大司机，别再有侥幸心理，无数条虚拟的线圈会将交通违法行为牢牢锁定，机动车的任何违法行为都将无所遁形。
别侥幸，拍照取证悄无声息
以前，开车人处理曝光时看到的闯红灯照片都是两张，第一张显示前轮已过停车线，第二张显示后轮已越线。而新型电子警察会拍摄4张照片，第一张位于停车线内的车辆，第二张为前轮已过停车线，第三张为后轮也已越过停车线，第四张为车辆正在驶向对面路口或已驶入对面路口的车道。相比前者，后者的一头一尾就是多拍的两张。
另外，以前电子警察抓拍时，闪光灯会闪光。而新型电子警察拍摄时，却不会再有刺眼的闪光。这也是两者的区别之处。这是因为新型电子警察其实是在不间断地拍摄。它虽然配有一个LED补光灯，不过只在光线不足时才启用，并且一直处于开启状态，因此不会给人以刺眼的感觉。
别担心，后期还有人工甄别
据悉，新型电子警察采用视频抓拍和无线传输的新技术，实现自动抓拍、自动生成数字图片，自动叠加时间地点信息，并通过CDMA无线网络实时传输回数据库，极大地提高了工作效率。
以往，抓拍违法行为，需要人工手动完成，费时费力，而且有时因为抓拍不到3张照片和1张特写，而构不成证据链。但是新电子警察的效率成倍提高，抓拍环节不再需要人工，只在后期筛选环节，由专门的工作人员对违法行为进行甄别。
比方说，前方违停了一辆汽车，后面的车辆不得不变道绕过才能行驶，这个过程中被抓拍的变道行为，将不列入违法行为。
别犯错：可画出车辆行车轨迹
交警告诉记者，新型的探头采用500万高清探头，经过路口的车辆，无论违法与否都会生成信息，记录进库。生成的信息包括车辆号牌、车辆颜色、经过时间等等。
据悉，这31套电子警察试运行至今，已抓到了数千起交通违法行为。其中有95%都是随意变道、压线行驶和占用车道行驶的行为。
交警说，以前司机都认为占用非机动车道或公交专用车道，都属于“难抓现行”的违法行为，所以有些有恃无恐。现在，这种被看做“偶尔犯错也不要紧”的行为，正式列入抓拍处罚行列，请广大车主注意。
除了拍违法，通过这套系统，交警还可以精确掌握每个路口的机动车流量情况，可以查找某一号牌车辆的行车轨迹。输入某一种违法行为，可以调出当天所有该项违法的车辆情况。这些数据可以帮助交警更好地了解路况信息，分析违法行为，科学优化交通设施等。
