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交通信号控制系统再升级，信号控制效果智能评价，治堵调优更方便！

2017-05-10 14:44:31 来源：中国智能交通责任编辑:

摘要:作为海信智能交通的明星产品，海信交通信号控制系统是继泰科SCATS、西门子SCOOT后广泛应用的国际第三大信号控制系统，已成功应用北京、深圳

作为海信智能交通的明星产品，海信交通信号控制系统是继泰科SCATS、西门子SCOOT后广泛应用的国际第三大信号控制系统，已成功应用北京、深圳、武汉等大中型城市，为当地实现良好的交通管理效果起到了很大的作用。而在5月5日，海信网络科技举办的新品发布会上，明星产品家族又添新成员，海信交通信号控制系统V7.1正式面世。

记者了解到，升级过后的交通信号控制系统V7.1，拥有加稳定聪明的自适应系统、信号控制效果实现智能评价、车速引导APP掐着时间过路口、公交优先随时随地不受限制、同时监控50条警卫路线照样行以及可实现主流信号机统一管理等多项优势。与以往产品相比，信号控制效果实现智能评价功能是V7.1产品的一大亮点。

不管是开车还是走路，许多人在经过路口时都会发现，在不同的时间，红灯、绿灯、黄灯的时间不一样的，虽是同一个信号灯，但可能早上绿灯有一分多种等待车主通过路口，到了下午就变成了二十多秒钟的时间。之所以会产生如此变化，主要是因为交通管理部门通过数据分析，得出哪个时间段绿灯时间长、哪个时间段绿灯时间短最有利于道路通畅，然后根据分析结果设置信号控制方案。
但是，道路上的交通状况是千变万化的，该路口的信号控制方案是否真的效果最优？经过一段时间后，信号控制方案又是否继续适合该路口？目前，在行业内，对信号控制系统效果评价主要是靠人工站在路口，现场对信号控制效果进行抽查，不仅工作量大，且调查结果也充满主观性，可信度不高。而海信交通信号控制系统V7.1特地增加了效果评价功能模块，该功能可基于大数据对信号控制效果进行智能评价，不需要投入大量人工，系统本身就可以对信号控制效果进行评价打分，方案调优更加科学方便。

除此之外，与通信号控制系统V7.1一同发布的交通管控平台5.0、智慧停车新品，也具有行业内领先的强大功能。交通管控平台5.0融入了海信自主研发的数据魔方功能，十亿规模数据30秒内完成分析，有效支撑交通管理部门的科学决策，提高交通效率。

目前，许多城市的停车都存在着政府监管难、运营企业管理难、公众停车难等“三难”情况，而海信智慧停车新品，将物联网技术、互联网技术、大数据分析与停车紧密结合，全面提升停车场建设、运营监管、决策分析和公众服务的水平，大大缓解城市停车难的状况。作为海信智能交通的明星产品，海信交通信号控制系统是继泰科SCATS、西门子SCOOT后广泛应用的国际第三大信号控制系统，已成功应用北京、深圳、武汉等大中型城市，为当地实现良好的交通管理效果起到了很大的作用。而在5月5日，海信网络科技举办的新品发布会上，明星产品家族又添新成员，海信交通信号控制系统V7.1正式面世。

记者了解到，升级过后的交通信号控制系统V7.1，拥有加稳定聪明的自适应系统、信号控制效果实现智能评价、车速引导APP掐着时间过路口、公交优先随时随地不受限制、同时监控50条警卫路线照样行以及可实现主流信号机统一管理等多项优势。与以往产品相比，信号控制效果实现智能评价功能是V7.1产品的一大亮点。

不管是开车还是走路，许多人在经过路口时都会发现，在不同的时间，红灯、绿灯、黄灯的时间不一样的，虽是同一个信号灯，但可能早上绿灯有一分多种等待车主通过路口，到了下午就变成了二十多秒钟的时间。之所以会产生如此变化，主要是因为交通管理部门通过数据分析，得出哪个时间段绿灯时间长、哪个时间段绿灯时间短最有利于道路通畅，然后根据分析结果设置信号控制方案。
但是，道路上的交通状况是千变万化的，该路口的信号控制方案是否真的效果最优？经过一段时间后，信号控制方案又是否继续适合该路口？目前，在行业内，对信号控制系统效果评价主要是靠人工站在路口，现场对信号控制效果进行抽查，不仅工作量大，且调查结果也充满主观性，可信度不高。而海信交通信号控制系统V7.1特地增加了效果评价功能模块，该功能可基于大数据对信号控制效果进行智能评价，不需要投入大量人工，系统本身就可以对信号控制效果进行评价打分，方案调优更加科学方便。

除此之外，与通信号控制系统V7.1一同发布的交通管控平台5.0、智慧停车新品，也具有行业内领先的强大功能。交通管控平台5.0融入了海信自主研发的数据魔方功能，十亿规模数据30秒内完成分析，有效支撑交通管理部门的科学决策，提高交通效率。

目前，许多城市的停车都存在着政府监管难、运营企业管理难、公众停车难等“三难”情况，而海信智慧停车新品，将物联网技术、互联网技术、大数据分析与停车紧密结合，全面提升停车场建设、运营监管、决策分析和公众服务的水平，大大缓解城市停车难的状况。