车位引导系统能够有效缓解上海停车难

　　车位引导系统的缺失。作为国际大都市的上海同样面临着许多城市普遍遭遇到的停车难找车难问题，且状况不容乐观，停车难在市中心城区大量年代久远的老小区表现尤其突出，找车难则在新建的大型商场停车场等地十分常见。统计显示中心城区停车位缺失达36万—37万个。公共停车场十分稀缺，目前其数量只占上海整个停车设施的1%，而按照大城市的管理要求，应该达到5%—10%；医院及学校门口停车也十分不便，车位引导等有效设施缺失，停车难已成为常态。城市有限的停车位资源难以满足庞大的停车需求，“停车难”已经变成普遍存在的难题，横亘在城市建设部门和每日亲历的市民面前。随着人口和汽车保有量不断增长，上海交通将迎来巨大挑战。

　　针对“停车难、找车难”问题，解决的办法一方面是政府和各部门应当促进停车场建设，增加停车位，另一方面，则应该大力推进车位引导系统、系统、停车场找车机系统等先进的停车管理设施的建设，利用车位引导系统、停车场找车机系统实现有限资源的优化配置，引导车辆有序停放，建立健康畅通的交通脉络，解决停车难、找车难。

　　市区停车存在问题导致停车难找车难

　　目前的上海市区停车存在以下几个问题导致停车难：

　　1.停车场数量严重不足，车位数短缺，导致车主停车难，车辆无处可停，听好后，罚款治标不治本；

　　2.停车难找车难解决设施落后，管理员无法得知现有空车位数。还能不能停得下车仅凭主观判断和驾驶员车技，容易出现车辆刮擦等意外状况，且耗时费力；

　　3.缺乏系统、停车诱导系统、停车场等有效的现代化停车引导手段，车主不知道附近该到哪里停车，也不知道附近停车场中是否有空车位，只能驾车逐一寻找，又或直接违章停车。前者耗时费油，后者堵塞交通，造成了安全隐患。

　　上海市建交委负责人表示，上海将采取各种办法弥补停车设施缺失解决停车难找车难问题，尤其对医院等公共场所的停车难问题，将重点考虑解决办法，近期首先着手对瑞金医院门口进行停车设施建设。该负责人还表示，“今后医院在规划的时候，不光要考虑如何建设门诊大楼，还要将停车设施规划进去，必须把公共停车位建起来。实际上，加快建设停车场，设置车位引导系统就能很好地缓解医院周边的停车难问题，对停车设施进行“存量挖潜”。

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