姑苏古城石路停车诱导系统开建

　　位于苏州古城区的石路商圈是著名商业区，多年来一直车满为患。为缓解上述情况，姑苏区把建成石路地区停车诱导系统，列为了今年的实事工程。昨天上午，该工程正式动工，按计划将整合石路地区的9大停车场、共计1200多个停车位。系统启用后，市民通过设置在石路周边路段的动态诱导屏，便可知道当前空余车位的数量和位置，不必再为停车而绕冤枉路了。

　　停车难，有的车位却空着

　　昨天上午10点，尽管是周一，但石路国际商城门口的停车位已基本满了，占据了小半幅路面。该处负责收停车费的范师傅告诉记者，这已是一周里比较空的时候了。范师傅说：“石路国际商城周边有七里山塘景区，还有很多宾馆、商铺。基本从每周五下午到周日，这里都被车塞得满满的。很多私家车绕了10多分钟，都未必能找到空位子。”

　　不过，除了车多位少的客观情况外，在石路地区并非所有停车场全天都是爆满。参与此次石路停车诱导系统建设的工程师芮华兵，带记者前往石路国际商城附近的中心广场地下停车场，记者看到里面一些角落里还有不少空位。

　　“石路地区商铺林立，要新建停车场费时费力，也有难度。所以必须要让现有的车位物尽其用。”芮华兵说，在诱导系统动工前，他曾前往石路地区的一些停车场考察，发现有一些利用率并不高：“比如这个中心广场，车位的使用率不过在50%至60%，很多人都不知道有这个停车场。”

　　三级系统整合1200多个车位

　　据芮华兵介绍，此次建设的石路地区停车诱导系统，设计范围以石路商业区为中心，东至环古城河一线、南至干将路、西至桐泾路、北至清塘路。以阊胥路、广济路、金门路为三条主线，初步划定新苏天地、西城永捷、新民桥、演艺中心等9个停车场，共计车位1200多个。系统分为三级诱导。一级诱导系统主要在金门路、干将路、阊胥路等主干道上设置动态诱导屏。二级诱导系统则是在石路商圈的主要路口设置电子诱导屏。三级诱导系统设立在停车场入口处。芮华兵说，为保证动态诱导屏提供精确数据，石路地区停车诱导系统将借助无线信息发布等技术传递信息，还会在部分没有道闸的停车场内，安装停车单点检测系统。即在每个停车位上安装一个探测装置，及时反馈停车情况，该技术的使用在苏州是首次。

　　据悉，上述停车诱导系统将在今年3月底建成并投入使用，届时1200多个停车位的使用率将比现在提高20%以上。

　　何寅平

　　三级诱导系统

　　一级诱导系统：

　　在金门路、干将路、阊胥路等主干道上设置动态诱导屏，提供停车场大体方位和动态车位数等信息，引导车辆进入石路地区。

　　二级诱导系统：

　　在石路商圈的主要路口设置电子诱导屏，提供停车场的动态空车位数和具体方位。

　　三级诱导系统：

　　设立在停车场入口处，显示空余车位数量，这就避免了司机的盲目搜寻，也保证了车位的充分利用。

          （新华网）

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