长兴县2013~2016年智能交通建设计划

 　　以长兴地理信息系统（GIS）建设为平台，以智能交通诱导为方向，加快交通信号控制系统、城市交通监控系统、城市交通行车和停车诱导系统等建设，同步推进长兴县交通指挥中心平台建设，依靠科技手段提高整体路网通行能力，全面提升中心城区的交通管理信息化水平。

　　建设交通信号智能控制系统：对城区主干道交叉口交通信号进行改造，实行智能化控制，优化信号配时，减小交叉口排队和延误；对拥堵严重的主干道实行联动控制，进一步提高主干道的通行能力。

　　建设城市交通行车诱导系统：建立智能行车诱导服务系统，通过媒体(如：可变信息板、信息台、互联网、智能终端等)发布路况信息，使出行者方便获取路况信息，确定合理出行时间，提高路网服务水平。分三期进行建设，一期基于地理信息系统建设城市交通行车诱导控制软件系统，实现空间对象和交通信息的综合集成；二期基于城市交通监控系统建设城市交通行车诱导系统的实时视频采集子系统，对整个主干道路网实时采集交通视频图像，实现主干道路网视频监视全县覆盖，适时升级现有城市交通监控系统；三期完成视频采集系统及可变信息板布设，结合城市交通行车诱导控制软件系统实现对城市交通的合理诱导，提高路网通行效率。

　　建设城市停车诱导系统：引入停车诱导系统，包含停车场数据收集系统、数据处理判断处理系统、停车场数据综合发布系统三个子系统，为进入大型停车场及新建停车场的出行者提供全方位的停车诱导信息服务，充分发挥道路和设施系统的功能。

　　建设交通指挥中心信息平台：交通指挥中心信息平台负责数据的搜集、分析，并将各种交通信息发布到各个平台子系统去。通过强化指挥中心信息平台建设，达到对城区各交通元素的统一管理，实现城区交通组织、事件处理等交通管理任务的最优化。

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