摘要:日前，深圳市急救中心救护车载一病人途经福华三路民田路口时，正值红灯，救护车前的粤BK989J司机郑敏主动驶过停车线让开生命通道。深圳交警部门对这种冲红灯的行为不但按照有关规定不予处罚，反而在官微中点赞，引起关注。
避让救护车是一种必须遵循的交通常识，或者说，它不是一个道德问题而是一个法律问题。
日前，深圳市急救中心救护车载一病人途经福华三路民田路口时，正值红灯，救护车前的粤BK989J司机郑敏主动驶过停车线让开生命通道。深圳交警部门对这种冲红灯的行为不但按照有关规定不予处罚，反而在官微中点赞，引起关注。
很多网友认为这体现了一种社会正能量，也有网友觉得这本来就是每个公民该做的，不值得大肆宣传——没错，避让救护车是一种必须遵循的交通常识，或者说，它不是一个道德问题而是一个法律问题，不避让当受到法律的惩罚。
但司机郑敏的避让之举之所以成为新闻，事实上已从某个角度说明了至少在目前，这种避让动作还显得相对“稀缺”。通过各种途径加大相关法规的推广与普及力度，就显得颇为必要。也因此，交警部门的及时点赞之举值得“点赞”。
比如，郑敏在接受采访时说，“真的要为避让救护车而闯红灯，当时还是犹豫了一下。”这是一种十分真实的心态——相信很多人在那样一种情况下都会“犹豫一下”，毕竟，相对于“闯红灯要挨罚”的观念的根深蒂固，“闯红灯避让救护车”还没能沉淀为一种不假思索的下意识。如何让这种避让成为更多人心中的“铁律”，在紧急状况下封杀“犹豫”的空间，还有很多功课要做。
事实上，我们相信，漠视生命的司机只是极少数，很多司机不是不愿，而是不知道该如何避让，缺少紧急避让的技能；也不知道，为了避让救护车而冲红灯，是可以自动免除处罚的；由于相关法规未对应急车道加以独立严格规定，许多司机把占用应急车道等同于一般的交通违法行为……凡此种种，都妨碍了应急车道的畅通。
深圳创建了避让自动备案机制，将司机避让救护车须先记录后申诉，改为由交警部门自行消除相关违章记录，这有助于消除司机避让时的后顾之忧。我们期待，类似这样的“微创新”还能陆续有来，为生命让路成为普遍性习惯而不再成为“新闻”。
