3月20日，河北省公安交通管理工作会议在石家庄召开。会议总结了2016年全省公安交管工作，分析了当前道路交通安全面临的形势和任务，对2017年公安交管重点工作和交警队伍建设作出部署。
截止2016年底，全省驾驶人总数1901万，比五年前增长58%；机动车总量1806万，比五年前增长64%；全省道路通车里程18.5万公里，比5年前增长21.7%；其中高速公路通车里程6486公里，比五年前增长38%；主要业务量4249万，比5年前增长90%。而交警总警力却从5年前的12264名减少到10737名，减少12.45%。针对超速、超员、超载等影响道路交通安全的突出违法行为，定期组织开展专项整治，累计查处各类交通违法行为3000余万起。
2017年全省公安交管工作重点
持续加强对“两客一危”等重点运输企业的约谈、通报机制，从严管理危化品运输车辆，推动企业落实主体责任，推动公路交通安全防控体系向农村延伸，将农村公路、村口、路口已建视频监控接入县级交警指挥中心。
完善对道路运输企业的交通安全诚信考评工作机制，推进道路运输企业交通安全信用信息系统建设，加大失信联合惩戒力度。依托国家电子政务网搭建的全国统一的信用信息共享交换平台，将驾驶人严重交通违法、责任交通事故信息纳入个人不良征信。
创新城市交通拥堵综合治理机制，设区市交管部门选取2至3条城市道路或街区，集中精干警力和科技力量，发挥工匠精神，实行精细化管理，打造几条平安、畅通、文明、规范的城市文明交通示范路。
排查治理城市交通堵点和秩序乱点，严厉查处机动车闯红灯、不按规定车道行驶、违法变更车道、不按规定通行人行横道，非机动车、行人走机动车道、不服从民警指挥，工程运输车伪造变造和污损号牌等严重交通违法行为，营造有序、畅通、安全、文明的城市交通环境。
在老、旧城区挖掘停车资源，推行立体化停车模式，提高空间利用率。在新建住宅推广街区制，逐步打开住宅小区和单位大院，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，打通更多的城市交通“毛细血管”，改善交通微循环。
充分利用现有信息资源和大数据、云计算技术，把交通违法、交通事故等信息关联起来，科学预见风险，精准识别隐患。协调交通运输、安全监管、工信等部门以及高速公路经营管理、保险等单位，共享重点企业、车辆、人员信息和视频监控、车辆通行、保险理赔等数据资源，汇聚交通管理信息资源池、数据云。据了解，2016年，省交管局与阿里巴巴集团、中国移动河北分公司分别签署了战略合作协议，融合双方技术和业务优势，推进交警系统基础信息、智慧交通、电子政务以及大数据、云平台建设。
推出公路交通安全防控体系应用示范十强支、大队，推动政府依法依规建立辅警队伍管理和保障机制。逐步形成“严把进口、畅通出口、保障充分、能上能下”的辅警队伍管理机制。
会议提出，要充分发挥科技力量，向科技要警力、要战斗力。在警力有限，人、车、路等交通管理要素飞速增长的情况下，发展“互联网+交通管理”势在必行。各级交管部门的主要领导要高度重视科技信息化工作，要认真研究、系统调研、统筹谋划，要打破系统和技术的局限，从实战的角度、发展的眼光，整体推动科技信息化建设。
要求各级公安交管部门必须主动适应互联互通、共享共用的信息时代，主动适应道路交通活动流动性强的特点，深入推进各地公安交管部门之间、交管部门和其他警种部门之间的互联互通和信息共享。充分利用现有信息资源和大数据、云计算技术，把交通违法、交通事故等信息关联起来，科学预见风险，精准识别隐患。协调交通运输、安全监管、工信等部门以及高速公路经营管理、保险等单位，共享重点企业、车辆、人员信息和视频监控、车辆通行、保险理赔等数据资源，汇聚交通管理信息资源池、数据云。
同时要继续推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化，提升交通设施精细化管理水平。
