2014年哈尔滨打通“微循环” 主干道打造“绿波带”

　　哈尔滨市停车泊位增容2万个、北环路建公交快速走廊、用“APP交管平台”手机缴罚款——记者从1日召开的2014年全市公安交通管理工作会议上了解到，哈尔滨市交警部门今年将全面推进治理交通“三乱”、扩大交通“微循环”等12件“交管大事”，缓解城市交通乱象，提高道路通行效率，提升市民“交通幸福感”。

　　增加泊位

　　试点“夜间停车”

　　推进“潮汐泊车”

　　据交警部门统计，截至去年年底，哈市市区注册车辆已达70万台，长期过境车辆约15万台，实际公共停车泊位缺口达9万个。为缓解“停车难”，交警部门计划利用次干道、支路及居民区周边道路资源，年内增容2万个停车泊位。

　　交警部门还计划启动“夜间停车”管理试点，在居民区周边街路设立自19时至次日7时限时、收费、有人值守的停车泊位场站；推进“潮汐泊车”，上班时间小区开放，可供社会停车，下班后单位、企业等开放，供附近居民停车，资源共享、错时利用，提高泊位利用率；对全市各类商圈及公共停车场统一规划、管理，采用阶梯收费等手段，促进公共停车资源“平等分享、有偿使用”；加快公共停车信息系统、平台建设，智能引导车辆停放。

　　整治违法

　　车流集中区域

　　加强全时电子抓拍

　　交警部门将全年重点治理“车乱停、人乱穿、路乱行”交通“三乱”，特别是机动车乱停乱放。以“5大区域、10所学校、25条路段、60路口”为重点区域，在早晚高峰加派警力“定点保畅”。

　　针对商圈、学校、医院、客运场站、物流集散地、地铁沿线、高架环路等车流集中区域，交警将加大现场取缔和全时电子抓拍“双重严管”力度，重点严管违反标志标线、压线行驶、闯信号、不按规定车道行驶、不按规定让行、随意掉头等交通违法行为；加大酒驾、交通肇事逃逸等“重违法”的查处力度，增加治理“酒驾”行动的频次密度和连续性，延长单次治理时长跨度；增加与市民之间的互动，第一时间定位打击交通肇事逃逸。

　　公交优先

　　建快速走廊

　　提升公交通行效率

　　为进一步推进“公交都市”建设，发展“公交优先”，提升公交车通行效率以及对城市交通的分担作用，交警部门将协调相关部门，推进红旗大街、北环路等公交快速走廊建设。

　　公交快速走廊已在深圳、济南等城市开展，可通过调整公交站点、专用道设置、优化交叉路口信号控制等，建立更连通、快速的公共交通通道，实现公交快捷出行的目的。

　　花园街、中山路、红军街、东大直街(博物馆至大成街)、西大直街(教化街至博物馆)、西南二环路、内环西路、文昌高架桥、长江路(红旗大街至中山路)、霁虹桥、经纬街、尚志大街、兆麟街、地段街、新阳路、友谊路、学府路(保健路至西大直街)、和平路、赣水路、先锋路(宣化街至龙凤路)、南极街、埃德蒙顿路(乡政街至丽江路)、新疆大街(双拥路至谷丰东街)、世茂大道(松北大道至祥安大街)、利民大道(学院路至南京路)

　　设施升级

　　西大直街周边路段

　　打通“微循环”

　　交警部门将对东西大直街等主干道交通信号实施联动协调控制，打造“绿波带”——通过连片信号之间的时间设定，让车辆等一次红灯后，就能连续“赶上”绿灯；对部分主干道交叉路口实施增加待行区、行车轨迹线、交叉口入口车道等优化，以提高通行能力。

　　进一步打通交通“微循环”，在西大直街周边的汉广街、河沟街、邮政街等5个交通饱和路段实施“微循环”措施，采取完善交通引导标志、清理违法停车、优化调整单行、拆除护栏等措施，充分利用周边支路利用效率，缓解主干道交通压力；分步对乐松广场、红旗公滨等环岛采用拆岛建灯、环岛加信号、单向封闭U型绕行等手段，缓解环岛交通堵、乱等问题；在市区主干道增设“指路标”和“LED提示屏”，引导通行、提供路况，指导市民合理设计出行路线；充分发挥三环路、四环路作用，对进乡街、哈平路等进城路口设置26处交通引导设施，引导过境、跨区域车流城外绕行，分流2吨以上大货车至三环路以外区域通行；加速推进5处社会化大型考试场建设，提供各类仿真器械、模拟场景等高精尖仪器设备，方便市民驾考前参与“体验式”的适应性训练。

　　智能交管

　　推出“APP交管平台”

　　可用手机缴罚款

　　交警部门将充分发挥网上车管所、服务热线及短信平台服务功能，加快推出手机客户端“APP网络交管服务平台”，市民将可通过手机客户端实现交通违法罚款缴纳、路况信息查询，并拟实现预约检车、补换驾驶证、机动车行驶证、号牌、检验合格标志、补登记证书、驾驶证业务等车驾管业务。

　　交警“智能指挥中心”计划年内投用，将可实现对全市主干道的24小时全时监控，并兼具流量监测、违法抓拍等功能；开发推广“非现场违法采集录入系统”，快速采、录交通违法，提高非现场处罚比例，提高查处效率；规范全市24家检车机构，做好“远程签章”、“预约检车”等车驾管服务。

　　新闻链接

　　根据中国社科院发布的2013年《公共服务蓝皮书》，哈市交通畅通情况满意度在北京、上海等全国38个主要城市中居第8名，为东北副省级城市之首，名次较2012年前移4位。

　　全年治理“三乱”25条街路

　　花园街、中山路、红军街、东大直街(博物馆至大成街)、西大直街(教化街至博物馆)、西南二环路、内环西路、文昌高架桥、长江路(红旗大街至中山路)、霁虹桥、经纬街、尚志大街、兆麟街、地段街、新阳路、友谊路、学府路(保健路至西大直街)、和平路、赣水路、先锋路(宣化街至龙凤路)、南极街、埃德蒙顿路(乡政街至丽江路)、新疆大街(双拥路至谷丰东街)、世茂大道(松北大道至祥安大街)、利民大道(学院路至南京路)

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