摘要:佛山一环电子抓拍系统近日正式启用。记者从市交通部门获悉，设在一环平胜大桥桂平路和文登路两个监控点，目前已实现全天候监控抓拍，该系统与交警监管系统联网，交警部门可依据车辆违规事实对车主进行处罚。
佛山一环电子抓拍系统近日正式启用。记者从市交通部门获悉，设在一环平胜大桥桂平路和文登路两个监控点，目前已实现全天候监控抓拍，该系统与交警监管系统联网，交警部门可依据车辆违规事实对车主进行处罚。
制图/康康2013年10月一环平胜大桥货车超限监测分析
经过几个月的试运行，佛山一环电子抓拍系统近日正式启用。记者从佛山市交通部门获悉，设在一环平胜大桥桂平路和文登路两个监控点，目前已实现全天候监控抓拍，该系统与交警监管系统联网，交警部门可依据车辆违规事实对车主进行处罚。
佛山一环电子监控系统去年10月起投入试运营。据市交通运输局智能交管科科长庄儒耀介绍，该智能平台设在市交通运行监测中心，与交警监控中心联网，实现数据共享，交通、交警部门可根据车辆的违规情况依法予以处罚。
根据交通监测中心去年10月对平胜大桥（双向）货车超限进行监测分析，双向经过一环平胜大桥路面治超监测点的各类车型车流总量为2168028辆，其中超限货车总数为59747辆，占总车流量的2.76%；超限5吨以上的货车38226辆，占总车流量的1.76％，平均每天1421辆。超限20吨以上的货运车辆7770辆，占超限车辆的13％。
数据分析显示，每天超限车辆主高峰出现在凌晨4：00点~6：00，次高峰出现在19：00~21：00点，尤其是凌晨5点左右超限车辆特别集中。这些违规车辆中，外省籍违规超限大货车占据近一半的比例。
除了超限货车外，当月超速、货车不按车道行使的违法车辆多达28746辆次，其中超速24126辆次，平均每天近800辆次，货车不按车道行使4620辆次。
庄儒耀介绍，一环平胜大桥智能监控系统投入使用后，车辆超速、货运车辆超限率等数据有了明显下降，这说明智能监控系统对过往车辆起到一定程度的警醒作用。
据了解，佛山市交通、交警部门正在试行独立执法模式，即交通、交警分开执法，交警可依法对超限大货车进行扣分和罚款，这无疑对大货车非法超限行为起到巨大的震慑作用。
