据《新闻晚报》报道,上海的机场和大型停车场可否试点安装ETC?尽管综合各方面条件来看,在这些地方大范围普及ETC条件尚不成熟,但市建交委在答复市政协委员、上海证券交易所副总经理谢玮时指出:大型停车场使用ETC肯定是方向,只是一个时间问题。
截至2011年底,本市备案登记的公共停车场(库)经营企业共有2032家、停车场(库)数量2137家,经营总泊位数约36.6万个,其中绝大部分的公共停车场(库)属建筑工程配建停车设施对外开放的形式,产权及其经营管理权属业主单位所有,业主单位自行管理或委托专业停车经营企业管理,至今均为人工收费和刷卡收费。市政协委员、上海证券交易所副总经理谢玮说,目前本市ETC(不停车的收费系统)用户不足20万户,发展速度缓慢、普及率不高的一个重要原因,就是使用ETC的地方过于单一,因而让人感到“用处不大”。
“如果现在一些大型的停车场(库)能装上ETC,肯定会有力推动这项工作。这将节约更多资源,方便驾车人也方便管理单位。”谢玮说。
市建交委认为,目前情况下大范围地在这些停车场推行ETC收费系统肯定会有困难。即使是浦东和虹桥两大加长的停车库,使用ETC也因多种条件限制,有一定的难处。但政府部门将会尽力推动这项工作,促使有条件的企业开展ETC收费的试点,然后根据试点效果再确定ETC在本市大型停车场的推广应用。
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