高速免费通行离免费公路还有多远？

　　（12月10日）   2012年，中国经济改革步伐逐步加快，无论是因危机而生的温州金融改革；还是应经济发展需要而不断进步的税制调整，归根到底都是紧紧围绕着“民生”二字。而作为民众最为关注的物价问题，今年的改革力度和广度更是前所未有。例如，十一期间首次实行小客车高速公路免费通行政策，因效果显著，交通部决定在春节期间高速公路将再次施行免费通行政策。

　　高速公路限时免费通行离免费公路还有多远

　　每逢国庆和春节假，国内交通运输体系都会面临巨大的考验，而为应对“人多、车多、事故多”的运输挑战，交通部门也往往会在假期前期出台重大的改革措施，以保证全国铁路公路和航空系统的运输质量和安全。

　　今年，中秋节与国庆节“喜相连”，让居民过上了史上“最长黄金周”，民众出游热情也持续高涨，曾经因成本高、停车难等原因而不被看好的自驾游，今年却异常火爆。这其中的最主要因素自然是来源于国家交通运输部于节日前夕推出的小客车高速公路免费通行政策。

　　9月5日，交通运输部发出紧急通知指出，今年国庆节小客车免费通行的时间统一明确为9月30日零时至10月7日24时。通知要求各地全力确保今年国庆节长假期间小型客车免费通行工作平稳有序实施，强调不得擅自扩大免费通行车辆范围。

　　不难想象，这一价格优惠政策的出台让多少民众欢欣鼓舞；又让多少异乡人对回家探亲的想法开始蠢蠢欲动。但从政策实施的第一天起，“拥堵”二字就频频出现在各类新闻报道中，甚至被获评为“史上最赌黄金周”。今年国庆长假小客车免费通行政策首次实施后，全国免收小客车通行费65.4亿元。

　　对此，人民网曾有消息显示，假日旅游问题专家、中国社会科学院旅游研究中心特约研究员刘思敏今日做客强国论坛时指出，收费公路小车免费的政策初衷是好的，但如果政策的出台更透明、更充分，对于当前出现的一些问题就可以提前有预案解决。他建议，对黄金周的收费公路免费的优惠，能够平移到5-10月份期间的每个月，选取每月的1-2个周末来进行。

　　无论怎样，高速公路有条件、有时限的免费毕竟是对价格改革很好的一个尝试，如何继续完善并最终出台合理的长期政策，仍需要更多的经验总结。11月22日，交通运输部新闻发言人何建中在总结了中秋国庆黄金周的政策实施情况后，对于即将到来的春节，他表示，将继续实施小客车免费通行政策，交通部将加强出行信息服务工作，以保障顺利通行。
 

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