目前,湖北已有4条高速公路主动降价,纷纷摘掉“全国最贵高速路”帽子。交通部门昨称,每年给司机让利超过1亿元。
第一条降价高速公路是被誉为“全国最贵高速公路”沪渝高速鄂西段,其东起宜昌长江大桥南岸,西止于利川鱼泉口,全长320公里。2009年12月通车,是我省有史以来投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路工程,也是目前世界上建设难度最大的山区高速公路项目之一,因此,收费标准较高。
2011年11月15日起,该路收费标准调整,降幅达20%,一类车(五座及以下)由1.05元/车公里,降为0.836元/车公里,相当于轿车跑完沪渝高速鄂西段全程可省近70元;载货类汽车计重收费标准由0.165元/吨公里,降为0.132元/吨公里。沪渝高速鄂西段相关人士昨介绍,降价后,费收额比原来少了几千万元,车流量有一定增加,促进了鄂西地区商贸物流通,一些旅游景区客流大幅增加。
今年,天河机场高速路、十漫高速公路陆续“摘帽”。天河机场高速路全长17.8公里,2001年起,五座车辆每次通行15元,相当于平均每公里运价0.88元,被称为“全国天价机场路”。今年5月1日起,收费标准下调,其中五座车辆每次10元。
十(堰)漫(川关)高速公路是武汉进入陕西必经之路,全长106.41公里,2007年底通车,因沿线有多个隧道,5座以下小车每公里收费标准是0.936元,一辆小轿车跑完就要近100元。今年10月1日起,5座及以下的客车按0.836元/车公里收取,货车收费标准也相应下调。
三峡翻坝高速公路通行费降一半创湖北高速公路最大降幅武汉轿车开到秭归能省22元本报讯(记者左洋)现在,武汉开小汽车到秭归,走汉宜、三峡翻坝高速公路是“一个价”了,全程0.44元/车公里,比原来节省22元通行费。
记者昨从省交通运输厅了解到,即日起,三峡翻坝高速公路通行费下调,17座以下车辆通行费降幅约50%,货车通行费降幅约33%,创湖北高速公路通行费最大降幅。
三峡翻坝高速公路位于宜昌市长江南岸,将三峡大坝和沪渝高速公路联成一体,止于秭归县曲溪桥,全长56.776公里。通车初期,因相关原因,17座以下车辆通行费为0.836元/公里,载货类汽车计重收费标准基本费率0.132元/吨公里。
许多车辆为了节省通行费用,仍走三峡专用公路,导致车流拥挤,特别是货车,大多舍近求远,情愿绕道,也很少选择走三峡翻坝高速,导致该公路车流很低。
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