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高速公路ETC质量和服务有待改进

2013-01-15 17:02:12 来源:中国智能交通行业网责任编辑:
摘要:  ETC,不停车收费系统。使用ETC卡除了通过收费站快捷方便外,目前还享受省内高速通行费97折的优惠。不说不知道,一说吓一跳,温州陈女士最近在经过高速公路收费站时发现,ETC收费竟然比普通的人工收费贵好多。今天93焦点关注让人无语的ETC。

  ETC,不停车收费系统。使用ETC卡除了通过收费站快捷方便外,目前还享受省内高速通行费97折的优惠。不说不知道,一说吓一跳,温州陈女士最近在经过高速公路收费站时发现,ETC收费竟然比普通的人工收费贵好多。今天93焦点关注让人无语的ETC。


  1月12号,也就是上个礼拜天,陈女士和朋友们开两辆车从下午1点多同时从温州出发。两辆车一起从温州南上高速,经过金丽温高速,到武义出口下,陈女士的车装有ETC,而她朋友的车没有装,到了武义收费站,发现了一个惊人的问题:


  “由我这辆车先下高速,武义收费站没有ETC专用通道,所以我走的是人工付款通道。也正因为我走了人工通道,我把卡给他,显示屏上看到了我这段路程花了140块钱。当时也没有在意,因为我们不知道一段高速公路多少钱,平时也没有特别关注嘛。我开出收费站,我朋友那辆车就在我后面。他们也过了以后,我们聊微信就顺口问了一下,哎,你们高速花了多少钱,他们说是105块,我们全车人都傻了,不是说ETC有优惠的吗,怎么搞到最后比别人还多?”


  陈女士说,自己和朋友的车都是小轿车,按照道理说,车型一样,出发时间一样,走的路线一样,到达收费站时间也一样,怎么ETC不但没便宜反而贵了30多块钱?带着疑问,陈女士立即掉头,五分钟回到武义收费站询问工作人员,而工作人员的回答又让陈女士大吃一惊:“工作人员看到我们提出这个问题他也不惊讶,他说这个情况你们不是第一次反映了,以前也有人反映过。我就问他,你们既然知道这个问题,为什么不去改进?他说系统问题,我们没有办法的。”


  怎么可能出现这种情况呢?估计听众和我们一样一开始都百思不得其解。为了求证,93记者联系到了金丽温高速金华段中心,工作人员证实,确实是有这种情况,而归结原因也的的确确是系统问题:“这个情况我们是清楚的, ETC的话我们现在仍然按照就近的原则,他就涉及到一个路径原则,他就近就是按诸永那个路径算的话,他就是增加的代收费,就是隧道叠加费。”


  原来如此啊,我们感觉恍然大悟:收费原则变了,但是ETC的系统设置还没有变。大家都应该还记得:大半年前,也就是从2012年5月15号开始,浙江省高速公路实施按实际行驶路径收费;而ETC的收费系统并没有改变,仍然是原来的按照最近距离原则收费。而其实最近距离不等于最便宜的收费,因为高速公路还要看桥梁和隧道的情况收费,所以最近距离,经过诸永高速的路线,涉及到产生的隧道费,一叠加就要几十块钱,所以造成了ETC比普通人工收费还要贵的情况。


  当时规则改变的时候我们就做过节目:这种情况只有在很少的路段才会出现,从目前了解,只有从温州南出口上高速,走金丽温高速金华段到五义、永康、岭下朱三个出口才会产生这种问题。所以像陈女士遇到的这种情况,也就不奇怪了,早在去年5月,高速公路收费方式改变之初就已经有车主反映:“就是在就近收费改为实际路径收费,这个时候就发现这个问题了,这些问题我们都已经向上反映了。(大概什么时候上报的?)那早了呀,我们接到一起就上报一起。”


  接到一起就上报一起,换句话说,从去年5月高速公路收费改为按实际路径,那个时候有车主反映就已经上报给上级部门了。从去年5月15号到今天1月15号,整整7个月的时间,省公路部门迟迟没有做出反映,修改这个ETC收费系统究竟有多大的困难,我们不得而知。

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