首页 |  资讯中心 |  城市交通 |  车联网 |  卫星导航 |  高速公路 |  行业观察 |  交警之窗 |  专题 |  会议展览 |  招投标

你的位置:首页 > 高速公路 > 联网收费 > 正文

江苏主干线公路要建高清智能监控

2013-04-09 10:12:45 来源:中国智能交通网责任编辑:
摘要:4月8日,江苏省政府发布《关于加强道路交通安全工作的意见》,主干线公路均要建有高清智能监控、高速每10至15公里建气象监测站点,同时加强驾驶人员的管理,12个月内有3次以上超速违法记录及有吸毒史的客货运驾驶人,建议企业采取调离岗位、解聘等措施,及时消除安全隐患。

  4月8日,江苏省政府发布《关于加强道路交通安全工作的意见》,主干线公路均要建有高清智能监控、高速每10至15公里建气象监测站点,同时加强驾驶人员的管理,12个月内有3次以上超速违法记录及有吸毒史的客货运驾驶人,建议企业采取调离岗位、解聘等措施,及时消除安全隐患。


  12个月超速逾3次


  司机调离岗位


  今后,渣土车等客货运车辆在12个月内超速3次以上,司机要调离岗位。


  各地公安、交通运输部门要共同设立客货运“荣誉驾驶人”和“黑名单”驾驶人信息库,对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记满12分的,有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,年度违法超限超载运输3次以上,或12个月内有3次以上超速违法记录及有吸毒史的客运驾驶人,要严格依法处罚,并建议企业将其调离岗位、解聘。


  要确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间不超8小时,日间连续驾驶不超4小时,夜间连续驾驶不超2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。


  主干线公路要建


  高清智能监控


  加强高速公路和国省道干线公路安全设施和管理设施建设,力争全省主干线高速公路每2公里应建有一套视频监控,每10公里应建有一块LED情报板;普通国省道城镇段每10公里、非城镇段每20—30公里应建有一套高清智能监控、交通监测设施,城市出入口等重点路段应加密布设。


  进一步加强道路交通事故应急救援体系建设,完善应急救援预案,定期组织演练。特别是推进公路灾害性天气预报和预警系统建设,季节性浓雾多发地区,10—15公里应建有一套高速气象监测站点。


  启用驾考信息共享


  事故责任倒查


  《意见》提出,要全面推动驾培机构使用指纹识别、视频、卫星定位等监控手段,保证培训学时和培训里程。同时,全面启用江苏省机动车驾驶人培训考试信息共享系统,实现考试预约信息网上流转,候考排队计算机处理,杜绝人为干预。


  定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率。严格交通事故责任倒查,凡发生一次死亡3人以上交通责任事故的,一律对驾驶人培训、考试和发证等环节组织倒查。

分享到:

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。

征稿:

为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿详细)

热门文章