摘要:2014年广东省计划建成高速公路8项586公里，新开工8个项目938公里，其中，8项目之一的深圳外环高速公路作为深圳“七横十三纵”高快速路网中的最重要一“横”，将成为未来深圳东西向的一条外环快速干线。今年还将全力推进高速公路联网收费“一张网”工作，确保7月1日前撤销全省高速公路非省界和两端出入口设置的主线收费站。
1月12日，广东省在深圳召开2014年全省交通运输工作会议，记者从会议上获悉，包括深圳外环高速在内的8个项目将于今年开工。
记者了解到，2014年全省计划建成高速公路8项586公里，新开工8个项目938公里，确保其他在建、续建高速公路30项2093公里按计划推进。
重点推进宁莞高速公路潮州北段、汕昆高速公路龙川至怀集段、武深高速公路仁化至博罗段、汕湛高速公路清远至云浮段、佛(山)江(门)高速公路顺德段、深圳外环高速公路、广清和清连高速连接线、花都至东莞高速公路等项目建设。深中通道前期工作也将加快推进。
今年还将全力推进高速公路联网收费“一张网”工作，确保7月1日前撤销全省高速公路非省界和两端出入口设置的主线收费站。
深圳外环高速公路介绍
深圳外环高速公路作为深圳“七横十三纵”高快速路网中的最重要一“横”，既是未来深圳东西向的一条外环快速干线，也是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线。深圳外环高速公路西起沿江高速公路，向东经沙井、松岗、公明、光明、观澜、东莞凤岗、龙岗、坪地、坑梓、坪山、葵涌等街道，终点与盐坝高速公路相接。外环项目全长92.86公里，其中深圳段全长76.04公里，计划投资159.3亿元，采用全线6车道高速公路建设标准。其中起点至惠盐高速以西段设计时速100公里，惠盐高速以东至终点段设计时速80公里。
数据
20万公里：至2013年底，全省公路通车总里程达20万公里，其中，高速公路通车总里程5705公里。
去年还新开工高速公路项目13项共896公里。港珠澳大桥全面推进，海底沉管隧道建设突破“千米”大关，珠海连接线工程全面开工建设。
31个：高速公路取消收费项目31个，撤销21个收费站，核减31个项目收费年限，减少收费公路里程651公里。
6000万吨：航道通航总里程1.2万公里，等级航道4667公里。港口码头泊位2975个，其中万吨级泊位271个，新增港口货物年通过能力6000万吨。2013年共建成盐田港西作业区集装箱码头4#泊位等11个项目，新增万吨级泊位14个。珠海、虎门跨入了亿吨大港的行列，全省拥有5个亿吨大港。
60亿人次：全省公路水路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量分别达到60亿人次、2780亿人公里、29亿吨、1.2万亿吨公里。
超额26.5%：全省交通基本建设完成投资960亿元，较原计划超额完成26.5%。
