摘要:17日，记者从交通部门获悉，预计今年底前，福建将和北京、天津、上海等另外12个省(区、市)一起率先实现ETC(全国高速公路电子不停车收费)联网开通，而到明年9月底，一卡将行遍全国高速。
很快，在厦门高速公路出入口，不用再办理排队停车、取票、交票、交钱这些繁琐的手续了。一张卡，有望行遍全国高速。
17日，记者从交通部门获悉，预计今年底前，福建将和北京、天津、上海等另外12个省(区、市)一起率先实现ETC(全国高速公路电子不停车收费)联网开通，而到明年9月底，一卡将行遍全国高速。
仅需3到5秒就能通过收费站
ETC是电子缴费系统的缩写，作为目前世界上最先进的路桥收费方式，已经广泛应用于各高速收费站点。“前不久我回老家，在收费站排队拿卡上高速时，旁边一辆车走ETC车道，不用等候也不用人工拿卡，直接就进去了。速度相当快，让我们这些正排队的司机羡慕不已。”市民陈小姐说。
据了解，办理ETC的用户在通过高速公路收费站时，不再需要经过“停车、递钱、找零、开出”这些步骤，而是以20公里/小时的速度直接驶入ETC专用车道，在“嘀”的一声后，栏杆会自动抬起，用户就可以提速离去，全程仅需3到5秒，大大节约了进出站时间。
年底前，13省份率先联网
“目前，厦门高速公路出入口都有设置专门的ETC车道，但因为只和少数省份联网，没有全国联网，ETC的使用率还比较低。”有关人士说。
一家客运企业负责人告诉导报记者，去年8月之前，ETC只限福建省内使用，跑外省就不能走ETC车道了。去年8月以后，虽然福建和上海、江苏、安徽、江西等地实现了高速公路不停车收费联网，但联网的省份还是太少。
根据交通运输部近日刚刚发出的一份通知显示，全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网，将分期分批实施。
今年6月底前，福建将制定完成本地的实施方案；12月底前，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西将实现ETC联网开通。到2015年9月底前，尚未实现ETC联网的其他省(区、市)也将联网开通。
