包茂高速8·26特大交通事故，两客一危智能管理再成焦点

　　8月26日凌晨2时许，陕西省延安市境内包茂高速公路安塞段由北向南K484+95米处发生一起特大交通事故。一辆双层卧铺客车与一辆装有甲醇的罐车追尾，引发甲醇泄漏起火，并致两车起火，事故确认共有36人遇难。目前已经确认事故当中的双层卧铺客车是呼和浩特运输集团公司的宇通牌大客车，呼和浩特长途客运站的GPS记录了这辆车的全部运行轨迹，监控显示司机涉嫌疲劳驾驶。此次特大事故使得几十个家庭支离破碎，惨烈程度令人非常痛心。随着本次事故的调查逐步展开，如何杜绝长途客车、危险品运输车辆在运输途中的危险，再次成为政府和民众关注的焦点。而尽快普及两客一危智能管理系统，避免悲剧的再次发生，也是我们应该亟待解决的问题。

　　包茂高速8·26特大交通事故现场

　　“两客一危”车辆由于其特殊性，在其运行过程中涉及到群众的人身安全、以及对周围环境的影响，因此成为各地交通部门重点关注的车辆。针对此类车辆，飞瑞斯科技“两客一危”车辆智能化管理系统，无论是对于危险品运输车辆或是长途客运车辆，对其形成全方位的监控管理，包括客车超载状况、危险品车辆的各种探测报警、驾驶员疲劳检测、车载视频监控、GPS定位跟踪、智能自动报警等等，以确保车辆安全行驶。

　　1）客运车辆智能管理系统

　　对于长途/旅游客运车辆，“三超”（超载、超速、超时驾驶）和“三私”（私自组客、私收票款、私拉乱运）的现象尤为严重。飞瑞斯科技通过多种技术手段配合，实现对驾驶员的身份认证、车辆乘客人数超载监控、车载视频监控、GPS定位跟踪等进行多方位监督，确保车辆安全规范的运营，同时也保障了人民群众的乘车安全。

　　2）危险品运输车辆智能管理系统

　　针对于危险品运输车辆，包含了智能视频分析技术——驾驶员疲劳探测系统、GPS定位系统、导航系统、3G视频系统，以及危险品探测报警系统等等，用户客户通过该系统实现对车辆的全方位监控、管理、提高运营效率，同时提高了运输的安全性。

　　两客一危智能管理系统拓扑图

　　两客一危智能管理系统设备分布图

　　3）两客一危智能化应用功能简述:

　　乘客超载智能报警系统：利用视频客流统计分析技术，实现对乘车人数的实时统计，通过分析上、下车的人数，计算出车内人数，当车内人数超过限定的核载人数后，系统将自动报警功能到后端平台。

　　驾驶员疲劳检测系统：通过结合车辆的当前行驶速度（GPS），并对驾驶员的眼睛进行实时的判断分析，通过对人眼的闭合状态和人脸部的朝向，判定被检测人员的疲劳程度，发出相应级别的疲劳报警提示。

　　乘客人脸动态抓拍记录：主要应用于客运车辆上，对每位上车的乘客进行动态人脸抓拍，自动记录人脸照片，并可通过3G网络发送到后端系统平台，可以与公安系统的黑名单人脸库进行对接，实现犯罪分子的布控系统。

　　低码流视频压缩技术：飞瑞斯科技采用目前最先进的视频码率压缩技术，对车载设备拍摄的视频码流进行深度压缩，在保证良好的画面质量的同时获得更低的视频码流，降低对带宽的占用、减少带宽流量（同等画质下），能很好的适用于3G网络无线的视频传输。

　　危险品探测报警系统：通过在车辆上安装各种无线探测头（危险品探测设备），车载智能录像机能接收各种无线探测设备的探测报警信号，通过实时监控危险品的状态，以确保在危险发生前就能被感知到，并第一时间通知到相关人员进行处理。

　　包茂高速8·26特大交通事故的教训非常深刻，令人非常痛心。硬件上提升智能化交通运输管理水平，软件上完善道路相关管理制度，已成为刻不容缓的现实！

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