第十五届中国高速公路信息化研讨会在合肥召开

　　3月28日，由中国公路学会主办、安徽省公路学会协办、《中国交通信息化》杂志社承办的第十五届中国高速公路信息化研讨会在合肥拉开序幕。来自交通运输主管部门，高速公路建设、运营管理单位和部门，高速公路机电工程设计、施工、监理、科研、集成等单位的1300余名代表参加了会议。

　　中国公路学会秘书长刘文杰，国家智能交通系统工程技术研究中心主任、交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京、交通运输部路网监测与应急处置中心处长董雷宏、安徽省交通运输厅厅长梅劲、安徽省公路学会理事长王水等领导出席了大会开幕式。

　　安徽省交通运输厅厅长梅劲致欢迎词，他说,欢迎各位代表来到安徽,并祝贺第十五届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会在安徽胜利召开。安徽的交通事业发展很好，安徽的两个文明建设也是行业的排头兵，安徽高速的信息化发展也走在行业前列，提升了安徽高速公路运营发展水平。

　　中国公路学会秘书长刘文杰发表讲话，他说，2013年，是全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年，也是实施交通运输信息化"十二五"发展规划关键的一年。杨传堂部长在全国交通运输工作会议上指出，加快转变发展方式，推动交通运输结构调整和产业转型升级，从根本上来讲，要靠科技创新特别是信息化智能化来带动，并强调要推动全国高速公路信息通信系统联网工程建设，信息化的战略地位和作用再一次得到高度重视，也为2013年高速公路信息化发展指明了方向。

　　他强调指出，我国高速公路发展的历程充分说明，信息化在高速公路实现安全、畅通、低碳方面正在发挥着越来越重要的作用。在今后的工作中，如何引入顶层设计的理念，不断优化高速公路机电系统的功能配置，逐步实现各系统的资源整合与共享，为管理和服务提供有力保障，是大家共同面临的一项新课题。面对新的形势和任务，我们要以《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》为指导，贯彻落实2013年全国交通运输工作会议精神，扎实推进高速公路信息化建设与发展，努力为建设安全、畅通、低碳的高速公路献计献策，并做出应有的贡献。

　　本届会议设有交通信息化形势分析论坛、高速公路信息化管理论坛、综合技术论坛、学者论坛、新技术新产品论坛、设计创新论坛、联网收费新技术论坛、视频监控发展论坛、计重收费论坛等9个分论坛，共有56场管理和技术报告。与会代表围绕各论坛主题进行了广泛交流和深入讨论。

　　会议同期举办了第十五届中国高速公路信息化技术产品展示会，170多家厂商参展，总体上代表了我国高速公路信息化技术产品的研发和生产水平。会上，有代表告诉记者，举办这样高规格、大规模的行业会议，给大家提供了交流和学习的机会，他们希望这样的会议能长期举办。参加展会的展商们也表示，通过这次会议，他们把公司产品推向了市场，会议架构起了高速公路业主与企业间双向选择的桥梁，他们学习了同行的经验，会议为大家提供了一个很好的学习、交流的平台。

　　在28日召开的第十五届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会上，中国公路学会秘书长刘文杰表示，中国公路学会历来十分关注和重视高速公路信息化的建设与发展，并致力于为高速公路管理者、科技工作者和企业搭建学术交流的平台。从1999年开始，学会连续15年举办中国高速公路信息化研讨会，为交通行业信息化的进步与发展做出了积极的努力。起步于1999年的"中国高速公路信息化研讨会"（原中国高速公路机电项目研讨会、中国高速公路信息化管理及技术研讨会），是由中国公路学会举办的重要学术会议，也是全国高速公路信息化领域的行业盛会。会议每年举办一届，近几年每届都有500余名各省（区、市）高速公路领域的管理及技术人员出席大会。

　　高速公路信息化建设与发展呈现出喜人的发展势头

　　中国公路学会秘书长刘文杰在第十五届中国高速公路信息化研讨会上表示，近年来，我国高速公路建设事业取得了举世瞩目的成就，到2012年底，全国高速公路通车里程达到9.6万公里；高速公路信息化的建设与发展，也取得了一系列新的突破，呈现出喜人的发展势头。信息化在高速公路运营管理、出行服务等方面日益发挥着越来越重要的支撑作用。

　　他指出，在多年积累的基础上，近年来，我国高速公路信息化建设不断适应运营管理和服务的新要求，与时俱进，开拓创新，呈现出一些新的特点。

　　比如：就收费业务而言，在省域联网收费的基础上，部分区域逐渐实现了跨省市联网收费，电子不停车收费系统的建设和运营也取得了积极进展，成为联网收费工作中又一个突出的亮点。在监控领域，在重要路段全程监控的基础上，正在逐步实现全省联网监控；同时，为适应和对接部路网监测与应急处置中心的建立与发展，各省也陆续在开展区域路网监测与应急处置工作。在养护方面，随着海量机电设备的陆续入网，建立各应用子系统及其设备的综合数据库，进行预防性养护，逐步实现管理信息化，也成为各地积极探索的一项重要工作。在运营节能方面，

　　随着高速公路向山区延伸，长大隧道以及隧道群数量剧增，照明节能任务艰巨。在传统照明模式的基础上，LED等新技术的使用，大大降低了电耗。同时，智能控制技术的使用也使得供电系统的效率大大提升。

　　在这一系列重要的技术进步和管理创新中，信息化技术的推广、普及和应用发挥了重要作用，信息化已成为高速公路实现现代化的重要手段和支撑。
 

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