近年来，伴随着我国高速公路建设的突飞猛进，IT技术和通信技术也同时在高速公路信息系统中得到充分的发展和应用。高清监控图像，高清视频会议，ETC收费等应用方案迅速在全国高速公路上广泛推行。新技术在给高速公路带来获益的同时，也对高速公路通信系统提出了严峻的挑战。比如，更高的通信网络抵抗故障的可靠性，通信传输更安全和对高清视频图像的带宽激增的适应性等。以高清视频图像为例，高速公路全路段部署高清监控摄像头，在重要路段达到每隔1公里部署一部摄像头，在事故频发路段甚至每隔几百米部署。监控图像数量和质量的提升对通信传输网提出了大宽带可靠传送的要求。
为了迎合高速公路业务发展的新趋势，华为率先提出了“增强型MSTP”的高速公路传输新理念，在全国高速公路交通行业正在酝酿一场席卷全国的风暴。
ASON助力打造高安全可靠的干线传输网
高速公路干线网纵横交错，四通八达，其沿路铺设的光纤也天然的形成了网格状（MESH化）组网。传统的SDH环网建设方案已逐渐不适应复杂的网络结构。比如，新建路段中心加入干线网络，首先需要与周边路段中心形成完整的环形组网，然后待整个环网扩容改造完毕后，新建环才能开通业务。如此一来繁琐的建设周期很难跟上高速公路快速建设的步伐。ASON方案有着快速建设，灵活组网的“即插即用”特点，新增站点设备调试完毕后，接入干线光纤资源，则可立即开通业务，无需等待现网改造等繁琐环节，极大的提升了通信网络建设节奏。
图1 ：ASON技术带来的价值
另外，干线传输网承载着全省高速公路所有的业务，如十分关键的收费数据业务，业务语音业务和监控图像业务等。一旦干线单点发生不可恢复的故障，则可能影响一整段高速公路的所有业务，直接影响公众的正常出行，所以高安全可靠的干线传输网是高速公路正常运作的基石。ASON具备可抗多次网络故障的先天优势，已成为高速公路通信网干线传输的主流技术方案。五级丰富的SLA等级可以满足高速公路语音，收费，图像等各种业务不同的传输需求，钻石级业务可以提供语音，收费等高优先级业务多次小于50ms的电信级保护，同时，银级业务通过自动的路径计算，不占用额外的保护资源，极大的提升了网络资源的利用率，令网络资源利用率突破了传统50%的上限。
创新Smart 40G大带宽传输迎合新兴业务增长
高清视频监控，高清视频会议，数据容灾在高速中的普及，首先带来的就是业务带宽持续增长。单个普清的摄像头需要2M带宽，而高清摄像头的带宽是6~8M，对网管带宽的诉求提升了4倍，并且预留带宽集中存储各站的视频监控业务。华为增强型MSTP解决方案，其Smart40G智能线卡基于PID设计，创新的引入了OTN技术，线路侧的传输速率最大可以达到40G， 各业务可以灵活绑定不同的ODUk(k=0,1,2)颗粒，实现带宽的0浪费。同时，增强型MSTP线路侧还可提供10G/20G/30G/40G的带宽，用户可以根据业务量灵活选择，并随着业务增长平滑升级，通过升级带宽License，实现“按需付费”的投资模式。
软硬管道实现业务精细化调度
图2： 增强型MSTP架构
监控图像（CCTV）、视频会议，办公自动业务已实现IP化，但高速公路公务电话与收费业务做为高速公路最基础的业务，依然需要高可靠、高安全的传输。增强型MSTP采用“统一交换“的架构，提供MPLS-TP分组与SDH软硬两种管道，对两类业务均能提供最优的承载。对于调度电话、专用电话等2M业务，对高全性要求极高的收费业务，以SDH刚性管道承载，保证其安全性和低时延；视频监控、办公自动信息化等IP业务，采用MPLS-TP分组软管道进行承载，提高分组承载效率, 且用户可以获得与SDH网络同样优良的运维体验。
同时，面对复杂的分组网络，华为的增强型MSTP提供“TP助手”这一杀手级功能，该功能基于MPLS-TP协议开发，E2E的覆盖了网络包括规划、部署和维护三个部分，成功实现“像运维SDH一样去运维分组网络”
成功故事
2015年初，华为增强型MSTP助力贵州省高速公路通信网络改造。在全省高速公路干线传输网部署ASON网络，充分利用现有高速公路丰富的光纤资源，提升网络可靠性。同时接入网采用华为创新的增强型MSTP设备，基于“统一交换”架构，在一台设备上同时提供SDH硬管道和分组软管道同时承载业务，如：监控图像、办公自动化业务，需要采用分组技术进行承载，提高效率；而语音电话业务，收费数据业务等，需以传统的TDM方式承载，保证其安全性和低时延。
在网络改造过程中，增强型MSTP设备可与传统MSTP设备共存，并通过网管统一管理和监控，实现无缝对接，平滑演进。另一方面，ASON的即插即用特性也极大的缩短了网络改造的建设周期，获得客户的高度认可。
