“新常态”下智能交通户外前端通信设备选择思考

 

　　目前“新常态”已成为我国社会经济发展的阶段性特征。目前中国经济形态正处在整合优化的关键时期，这种“新常态”给中国企业带来了新的挑战，也开拓了新的机遇。在“新常态”下，智能交通依旧保持火热发展，如BOT、BT、PPP等项目投资也呈现多样性。业内企业有之前鱼龙混杂、杂乱无章也渐渐向集约化、专业化转变。 其中智慧城市智能交通中，像高清摄像头应用为主的高清电子警察系统、高清卡口、平安城市类似系统，从项目集资、合作方式、设计理念、产品选型、专业规范都在随着发生改变。用通俗一点话来说，业主要求对系统要求越来越搞了，对成本控制越来越严了。现在其实对这类系统前端的摄像头到后台服务器、平台软件基本都发挥到极致了。中间起联系作用的网络通信系统虽然也逐步重视起来，但比起摄像头、服务器、平台软件还是相差甚远。主要是原因网络通信系统左右没有那么直观，也就造成很多业主、集成商、工程商对网络设备忽视，也造成现阶段尤其是前段网络通信设备选择方面鱼龙混杂局面。这样结果，就造成网络通信设备（尤其前端与摄像头对接通信设备）没有跟上摄像头、服务器、平台软件脚步，使整个系统成为我们俗称两头大中间小哑铃系统。这种现象很值得业主、设计单位、集成商、设备厂家深思。

 

 

　　有时我们经常听到这些声音!

 

　　业主说：“我只关系整个系统是否满足功能，稳定好用。原则上都想用好的设备，但这么小的网络设备我关心不到。”

 

　　设计院设计说：“我们主要是整体框架设计，没法设计到这么细的层面。”

 

　　集成商采购说：“现在项目都是垫资做的，很多时候只能考虑便宜东西。”

 

　　设备厂家销售说：“我的产品性能好,价格便宜。”

 

　　当这些彼此矛盾声音反复出现，能不困惑吗？我们现在简单梳理一下，在电警、卡口等前段通信设备一些生态情况。有用商用交换机的，如H3C、D-LINK、TP-link；有用上伪工业交换机，如部分视频光端机厂家生产所谓工业交换机；有用专业工业以太网交换机，如MOXA、3onedata、东土等；还有一种就EPON,主要是运营商在推广。黑格尔有句名言，“存在及合理”。我们就逐个来分析他们合理性，还有起合理性所占的角度。

 

 

　　这类设备早于工业交换机就存在多年，产品重量众多、应用广泛。所以在视频技术开始模拟转数字化后，商用交换机就很自然与IP Camera结合在一起。在智能交通领域，很多SI在做系统方案是很自然选用商用交换机，包括在前段通信设备方面也是如此。当然还有一个原因，价格相对低廉。

 

　　其实SI选用商用交换机主要原因2个原因，价格低廉、使用惯性。

 

 

　　为什么叫伪工业以太网交换机呢？我这样说，可能大家更容易理解。主要视频数字化洪流中，很多以前传统做视频相关厂家（如视频光端机、视频收发器、POE交换机等）为了生存被迫转向工业以太网。但这些企业对工业以太网认知和理解有限，但居于现实市场需求，快速抢占市场通过商用交换机加坚固外壳、贴牌等。

 

　　市场上大量充斥这类产品主要原因事情就是大量传统视频传输企业出现生存问题，被迫转型。实际上伪工业以太网交换机就是披着狼皮的羊，或者说穿新鞋老路，根本没有考虑行业特性。

 

 

　　这类设备其在商用以太网交换机基础上，增加了对不同使用环境（温度、湿度、安装方式、供电、震动、冲击、电磁干扰）适应性性发展来的。发展之初，更多是考虑工业自动化现场应用。随着视频的IP化和国内智能交通、平安城市快速发展和IP摄像头大量应用，以及高清要求和户外安装特殊性，专业工业以太网厂家（MOXA、东土、3onedata）从行业特定需求针对性推出相关视频网络接入方案，得到很多专业ITS集成商和业主支持。

 

　　其实专业工业以太网交换机更多出现在重大项目身影较多，也得到广泛认可。归其原因，专业工业以太网交换机厂商能提供完整且有针对性，稳定可靠的户外视频（电警、卡口、治安监控等）接入方案。

 

 

　　这类设备有点特殊，熟悉人都知道它叫无源光网络。技术是个很好技术，最大优点就是节省光纤资源。特别适合想平安城市、治安监控、天网等摄像头十分分散视频系统。但对于电子警察、卡口等摄像头比较集中，对带宽要求高的。这个时候在汇聚端到中心机房使用EPON就特别容易出现带宽不足情况，建议这部分还是建议单独向运营商租赁光纤，汇聚端到中心机房直接千兆以太网对接。

 

　　其实EPON技术主要是运营商推广。营运商其集采方式，更多考虑是通用性，并未过多考虑交通智能化发展对视频带宽的不断攀高的。

 

 

　　近几年电子警察、卡口系统得到快速的发展，项目从北上广深等一线成到全国各地县城遍地开花。电子警察在应用方面要求除闯红灯抓拍外，在逐步发展对驾驶员行为检测（吸烟、打电话、安全带）及副驾驶安全带检测；高清卡口系统除能准确拍摄识别车型、车牌信息外，也逐步需要拍摄前排驾驶乘坐人员面部特征。同时以及在有些关键点位业主已经不满拍照取证，需要做一定时间实时视频取证。这就对前端路口摄像头的技术要求越来越高。摄像头的视频检测技术和摄像头IP化发展的同时，不断增加摄像头的像素（300w\500W\800w），优化算法以获得清晰视频图像。所以对前端路口用于连接摄像头、检测器等设备通信设备，要求也越来越高。

 

　　一般情况下ITS行业内集成商在做这类项目配套选用前段路口通信设备时，首选工业以太网交换机方案。主要原因，工业以太网交换机自身安装方便（导轨式）、环境适应性（高低温、湿度）、抗干扰的特性，很好解决了通信设备稳定性问题；而工业以太网交换机端口数量适中（一般5-10个端口）、高带宽（支持千兆）、光电灵活转换（支持光口、单模多模可选、单纤双纤可选）等特性，很好解决了摄像头接入并与后台通信、上行端口带宽压力问题等实际问题。

 

　　我们深圳市三旺通信技术有限公司是国内最早关注国内智能交通视频应用的专业工业以太网交换机厂商，并在该领域做重点投入。正是由于我们对专业市场专注，率先在业内推出智能交通户外专用工业以太网交换机概念，并提供智能交通前端接入全套网络方案和服务。这让我们三旺通信产品在智能交通有了很好表现，也打响我们品牌。正式由于智能交通方面良好表现，让我们在其他行业全面开花，与2015年4月获得深圳市知名品牌。

 

 

　　珠海市社会治安视频监控系统（二 期）

 

　　珠海市在全市范围内建设视频监控前端点，建设范围主要是车站、码头、机场、港口、城市交通要道及出入口、大型桥梁隧道等交通枢纽和重要设施，党政首脑机关、学校、广播、电视、报社、电信、邮政、供水、供电、供气以及大型工厂等重要出入口、周边重点公共区域或治安复杂地带。

 

　　根据现场的情况和监控区域的要求，本项目选用智能高速快球摄像机、一体化摄像机、一体化云台摄像机等多种型号的摄像机。所有前端监控摄像机都是全数字摄像机，本项目前端监控点将通过“光电转换器+光纤”的传输方式将信号直接传输至所属辖区的派出所，部分点位集中的区域可加装8口室外交换机来扩展上联端口。此项目中的光纤收发器选用三旺通信的IMC101B工业级光纤收发器，8口室外交换机选用三旺通信的IES7110-2GS-8F的全光口工业交换机，IES7110-2GS-8F有8路百兆光纤接口，2路千兆SFP接口，8路百兆光口用来集中光电转换器，千兆SFP接口用来上传至汇聚交换设备上，IES7110-2GS-8F交换机是三旺通信专为此珠海市视频监控项目开发的一款高性能全光交换机，IES71110-2GS-8F也支持丰富的网管功能，例如SW-RING光纤环网、VLAN、QOS、IGMP SNOOPING、SNMP等网管功能。此外IMC10B和IES7110-2GS-8F均符合-40~75℃的工作温度标准以及强劲EMC防护要求，完全满足珠海市室外工作环境需求。

 

　　太原市社会治安视频监控系统（一 期）

 

　　2013年下半年太原市在全市范围内建设视频监控前端点，重点实施严厉打击违法犯罪、扎实强化治安整治、全面建设防控体系、深入开展平安建设等方面的50个平安建设项目。

 

　　根据现场的情况和监控区域的要求，需要把电子警擦和治安监控数据传送到公安监控中心和交警指挥中心，同时要求把不同的业务的数据进行相互隔离。本项目所有前端监控摄像机都是全数字摄像机，在路口控制箱内还有车检器和工控机数据的接入，数据要求划分VLAN实现数据相互隔离的效果。前端路口监控点将通过“百兆电接入+千兆光纤上传”的传输方式将各个主要路段的闯红灯抓拍，卡口监控以及治安监控等监控视频信号传输至所属辖区的派出所以及交警监控中心。